如果有家庭需求 WRX or Focus ST
如果沒什麼家庭需求 純粹自己爽居多 Golf

法系也很不錯 但如果考慮到台灣二手價的話.......
不過如果樓主願意擁有十年以上的話其實也沒差了就是
All new mondeo 還有 mazda 6 2.2D 是目前比較超值的選擇!!!!!
mondeo 今年底前上市
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
說老實話,現在汽車能否使用到10年我都還存在個疑問?

而預算拉高其實不是不行,只是一台車必須花到150以上對我的價值觀來講是有點浪費,拿來投資會更好

因為我本身很愛車,買了就會使用很久,再加上自己目前座駕也是日系車,故對於日系車印象是不錯的

Subaru levorg確實有吸引到我,這也是口袋名單之一

礙於代理商的緣故,使得我一直猶豫,畢竟我每天都需要用車,SUBARU一次待料久久,我也會很困擾的

而下台車勢必為200匹以上渦輪車,開過後真的久久無法忘懷那後勁...
那個時代1.8像 這台~ Mazda323, Ford Tierra...都是破1801cc~

沒辦法! 台灣自己沒搞那些引擎,只能靠母廠,而國外又不一定像台灣這鳥有稅制的虧...

自然不可能為了台灣市場考量了...

這稅制到現在也是鳥~ 學學歐洲的馬力課稅吧!... 一堆小排渦輪亂噴吃油還又吃稅制豆腐... OOXX的勒...

Liu Din wrote:那台三菱是好車.我的自排1.8從沒顧路過...
唯一缺點就是"幹"了17年..哪個白癡設計18XX CC..去繳2000CC的稅金
(恕刪)

喇叭宏 wrote:
小弟目前有一輛20年...(恕刪)


如果愛手排又有這樣的預算,會選FOCUS ST耶
GOLF的環保材質問題是無解
只要時間到材質開始分解,問題就會出現
WRX假如不是CVT變速箱,假如總代理的服務更好
那現在台灣的SUBARU銷量一定會更好
可惜零件貴,待料時間長,不滿意的客訴一大堆
SKODA是不太會考慮,因為使用的多半是VW舊款式零件
在台灣又是算冷門車,車子照顧起來勞民傷財

FOCUS ST有一個好處,有些小零件可以和國產FOCUS共用
而且整台車就是有很濃的改裝味
但全部又都是原廠品,很有質感之外,根本不用怕監理機關的刁難
EcoBoost 2.0L 渦輪增壓缸內直噴引擎
六速手排
最大馬力250匹
最大扭力35.19公斤米
RECARO運動座椅
SYNC™娛樂通訊整合系統(整合藍牙/ USB / AUX)**
Sony音響系統搭配鋼琴烤漆中控台
HID頭燈與LED日間行車燈
ST蜂巢式前進氣壩
ST式樣擾流尾翼
車側空力套件
中置幾何噴射尾管

賽車座椅、渦輪增壓表、空力套件、中置尾管、HID頭燈、LED日行燈
想要的、想改的,FOCUS ST都有
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