alazif wrote:沒有 它只有單一車型，連主動安全都沒得選配，Ford 對自己很沒信心欸，其實 Metrostar 開16年了，版上說的Ford 後勤維修問題，都沒遇到過，只有在車子老後，小零件的故障率就越來越高，光六角鎖四個門都壞過，右前門還壞過2次，但大問題到是沒有，曾經機油在三重漏光，車子硬撐開回新莊後才去保養廠，後來也沒事，水箱也曾經破過，導致車子熄火，拖回保養廠修理後，又沒事繼續開，那顆引擎算得上是堅固耐操了！車子的鈑金也夠厚重，給人有種心安的感覺，但油耗就真的是慘不人睹，老婆用關自家車門的力道，去關同事的 Camry 車門，被同事抱怨幹嘛關車門那麼大力，老婆被罵的一臉無辜，直說真的不是故意的，前天試乘 Mondeo 和 Levorg 兩台車的車門都夠重，關門的聲音真的是夠穩重，下午轉去預約 Mazda 6 預約試乘時，那個車門輕的，差點又讓業務以為我是在甩車門！
Modeo Wago...(恕刪)
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主要是檸檬哥2.0的定位在我看來其實很妙,不談MONDEO就談速霸陸本身
你要旅行車大空間後座三個大人==>請買凹背
你要有點小熱血又不需要空間的假旅行車==>1.6的檸檬哥
你要熱血又不需要空間的五門鋼砲==>硬皮鯊
你要超級熱血不需要五門==> WRX
2.0的檸檬哥就處於一個很尷尬的鋼砲定位,要快要空間要高度要省錢好像都剛好一個中庸之道
至於MONDEO簡單說撇開他的牌子不看的話,至少動力變速箱還沒甚麼好嫌的
當然我相信該價位應該也會有人在那邊超級鳥超級鳥的推坑是很正常的高CP選擇
但我個人不太推DSG變速箱就是了
MONDEO的空間還算屌打日系速霸陸跟馬六甚至會比V60好一點
至於後勤,要說FORD很差,回頭看意美好像也半斤八兩,妥善率統計來說的話速霸陸還是前幾名
但在台灣的代理商態度跟後勤的話,意美也拿不太到很多的分數就是了
MONDEO開起來頗有歐系大型進口房車的操控感,個人+1
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