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文章編號：8296661
在車主的堅持下，車廠處理的結果有兩個可能性:
1.賠車主一輛新車。
2.以同款同年份的最高中古車價賠償。
通常不論做了上述哪一個選項，相信車主不會再選擇相同品牌的車子了。
因為車廠在面對這類的事情，態度都不會很好，
會用他們一些亂七八糟的非專業術語來混淆是非，所以車主要舉證來證明自己是對的，
在舉證的過程中車主會發現很多機關都會互相推責任，(要有心理準備)，
當初調路口錄影帶也碰到困難，警方不願意提供，在督察與記者的電話關心後，
DVD才燒好送到家裡，衍生出來很多心煩的事常常會讓車主吃不消，
在與原廠電話溝通時都需要"錄音"(很重要的)，
自己當初為了處理這樣的事，真的是花了許多心力，
原廠財大氣粗，會派他的律師團隊給車主壓力，會在上班時間一直電話騷擾，
當初還派黑道打電話約我出來談，反正無所不用奇襲，
在我現在想起來都還是噩夢啊，不過自己是對的就不怕爭取過程的困難，
蒐集證據在向消保官提出，希望車主能夠如願以償，以平常心積極爭取。
想起當時車廠四個大頭加兩位律師的陣仗，而我才與老婆兩個人面對他們，
不過邪不勝正是不變的道理，加油!!
jason
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文章編號：8297515
gti6 wrote:
別氣我一直也都只是表...(恕刪)
汎德處理的方式，還剛開始，我們也願意給他一點時間，相信車廠的人也已經在這邊看到相關報導了，我們希望得到妥善的回應，所以就先行保留。相信我，必要的時候，小蝦米還是可以搏倒大鯨魚。
人家acer2266是這麼說的，這樣說不知道那裡有錯？
不然今天火燒車了，叫車主去找誰啊？摸摸鼻子自認倒楣嗎
你一直說證據證據，一般車主遇到這情況，怎麼找證據？
這篇開版的也不是acer2266或是車主本人，並不是他們開這篇來求大家公評的
而acer也沒有嚴詞的的指責所謂的大鯨魚，而且看起來像是你一直在譴責他們，
拜託一下，人家車子燒掉，損失的先不說，車主以後開車的壓力一定很大，而你
還在這說那些有的沒的，現在的台灣人，怎麼都變成這副德行了?（這段借用你的）
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文章編號：8297905
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GTi6也沒說一定是車主的疏失而非廠商,只是強調
不要因為汎德的冷言冷語(GTi6也承認那真的很差勁)等不舒服的對待
就"情緒的"一定非要他們負這個責任不可,而卻不先釐清狀況
不過也確實,您文中也沒出現"過於"情緒性的言語,這點GTi6向您致歉
以GTi6所間接處理過的"爆衝"案例
事主對方幾乎都是尋求消保官的協助(有些則是順便找媒體)
汽車廠會先提交一份解析結果報告書,接著再由國內的專業檢驗單位(如ARTC等)
進行再鑑定以及解析,最後才是依據上述結果作出最後的判決
而事實上,幾乎百分之百的案例的解析結果
都是ECU正常,節汽門正常,煞車系統正常,變速系統的制御功能也完全正常
以爆衝為例,是要上述系統"皆"失效的情況下才會發生
最後還是希望真正的起火原因可以被調查的出來
真的屬代理商的過失時,也請您與您的友人千萬不要心軟
GTi6也會支持您求償的
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