
chuenjia wrote:
我整天也希望中樂透,...(恕刪)
這位大大你好~
我滿認同你的!
其實人都是站在利己的角度講話的,
因為人是感性的。
當自己是消費者的時候就用消費者的立場批判商人,
當自己是商人的時候就商人的角度冷眼看待消費者。
換了誰都一樣!
我自己也是!
因為我也想買的便宜,賣的很貴!



但問題在怎麼在這兩種角色裡找到平衡。
我可以理解樓主修車時的心情,
也可以理解車商運作的道理。
所以我選擇接受。
簡單的說,
如果我是車商,
我照顧公司獲利能力之餘,
不見得有心力去顧及部分人口中的正義。
而如果我經商的模式不被市場大部分人接受,
我也早已經無法在這個市場中存活了!
而消費者如果不認同,
最好的反擊能力就是不去消費,
或集合眾人之力抵制,
但不能強迫別人接受或認同你的想法。
法律在這中間有設定標準的功能,
來補足大家的「道德」標準的差異,
而消費者和商人則儘量在這選擇對自己有利的部分解釋,
只不過商人的籌碼較多,
因為市場規則多半是由商人制定的,
消費者就只能儘量睜大眼睛,
多做點功課囉!

個人積分:3030分
文章編號:83700443
kan9938 wrote:
基本上如果沒開過歐系車,我都會建議入手新車或3年內的中古車;
歐系車基本上小毛病會比日系車多一點,但安全性會高一些;
歐系車像是漏油,橡皮老化等,明顯比例是高一些的;
可能跟引擎的壓縮比較高等設計有關;
要買5~10年的歐系車,至少要抓10萬左右的維修金額,
而且要先加到車友的FB,打聽好住家附近可靠的維修廠,
歐系車最怕的不是修理,是怕不會修硬修...
不然就建議買日系車好了,小毛病較少,也車子比較沒"個性"...
因為樓主沒說是那年份的車,
不過基本過了5年以上,會漏油,我是覺得正常的,這是粗體字
老實說,李仔串以車商拿的成本價應該不到千元,這點小錢都要車主吞,有點...
謝謝分享
不過,5年以上,漏油算正常,這............我一直以為是10年車才算正常
( 當然,同時也要看 里程數 )

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