就免掛牌的最大啊,堆高機整天都在路上跑,更不用說是可以舉起貨櫃的大型堆高機,還有打樁機跟營建機械有在路上偷跑也拿它沒辦法,沒掛牌就免牌燃稅,違規更不怕被拍照紅單,警察也不想管,勞動部也不管,等出事再罰個小錢無關痛癢,政府該做的不做,只會想挖小民的錢。tnutem wrote:所以說,電動車也是...(恕刪)
螞蟻上樹 wrote:都已經是2010/1...(恕刪) 這篇7年前的舊新聞,主要是說因為電動車不像有引擎車一樣,有明確的排氣量可以課徵牌照稅,因此就訂定法規,依照馬達出力的大小來劃分牌照稅的等級與需繳的金額。以電動車來講是不需要繳交燃料稅,例如TESLA車主在這個月就不會收到燃料稅稅單。這整件事情來講,跟開文版主講的方向,好像沒有什麼關聯。
rechin27 wrote:如果 假設電動車能帶來比較好的空氣/比較少的噪音那位甚麼之後還要恢復收牌照稅燃料稅?連結還是說 油車車商利益被挑戰 這些幕後黑手不肯放過? 這段新聞,哪裡有看到要徵燃料稅?牌照稅,本來就該繳阿~
rukawa768815 wrote:我先問你,你知道燃...(恕刪) 還有一點純電動車交直流轉換的問題電力在電網中是以交流傳輸的但是電動車是以直流電儲存以及驅動運作的台電的電力 要經過充電器的交直流轉換才能為插電式電動車充電交流轉直流 效率有80%算很好了 其他20%都變成熱能浪費掉了
giobling wrote:我是沒有電動車...但.....汽車燃料使用費徵收及分配辦法 第 4 條下列各款車輛,免徵汽車燃料使用費:五、電動汽車。(恕刪) 借您的回文,再繼續延伸一下~~~~底下是汽車燃料使用費的部分描述:[代徵之汽車燃料使用費,應悉數解繳國庫存款戶,備作公路之養護、修建、安全管理之用,並依市區道路條例之規定分配於市區道路之養護。]反過來問,既然[汽車燃料使用費]是做為道路養護之用,電動汽車又為什麼不需繳這筆費用?難道電動汽車不行駛於道路上?要上路,當然也要負擔道路的養護費用,或許等N年後電動車當道,會繳這費用的大概只剩下用柴油的貨車等大型車輛......一整個很怪的收費規定。
汽機車燃料費隨油徵收提案--交通部回應參考一下吧!交通部長官說:『汽車燃料使用費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,本質為「道路使用費」,與藉由收費籌措空氣污染防制或抑制車輛廢氣污染排放以達到節能減碳之目的性質有別......』所以電動機車也有使用到道路也應該繳費燃料費才合理。至於牌照稅,以電能為動力之電動機車的使用牌照稅稅額,依規定,馬達最大馬力在12HP或12.2PS以下者,無須繳稅;若為12.1~20HP或12.3~20.3PS者,每年稅額為800元;至於20.1~45HP或20.4~45.7PS者,須繳1,620元。