這三間的售後維修, 及車輛妥善率哪個較佳?

Suzuki看上的是Vitara, KIA則是Sportage, Subaru則是Forester,

Suzuki應該是全球前十大汽車製造商吧(查過, 但不是很肯定!)
底盤不錯, 路上老車有這牌也不算少見, 妥善率應該還不錯, 原廠維修點少, 不曉得技術如何? 坊間會修的算普及嗎?

KIA跟現代屬同一集團, 應該是第五或前五大製造商.
Sportage感覺動力規格及配備都很有均值以上的表現, 外型求突破, 不曉得車體剛性人人說讚, 是真是假? 怎麼看的?

Subaru, 不知能不能算跟Toyota同一集團!?
引擎加底盤一直是此牌的亮點!? 但妥善率看爬文是有不少負面的, 不知是不是少數中的少數? 也許愛車才會PO上抱怨的!!

身邊親友剛好都沒有人開過上述三種車款, 以車輛品質及維修成品及妥善率來看, 哪輛是best buy?

三個品牌展間都很少! 我想維修點應該又更少了吧?

請車友分享一下, 感謝~
售後維修我推KIA,七年全車保固非常威,妥善率你可以參考一下英國2016J.D.POWER VDS,第一名是Skoda,二是Suzuki,三是Kia,這三台都是好車,但速霸陸這幾年妥善率調查略有下降至中段班,再加上台灣總代理售後服務有口碑,所以我本來也考慮速霸陸只好踢除,剩下的兩台都是好車,但我會考量到十年後的二手車價與外廠保養方便度與養車成本待料時間,所以我推Vitara,如果版大雅痞一點,其實Sportage也很不錯,一台是小型SUV,一台是中型SUV,車格不同,我兩台都推~
推KIA吧

講到妥善率,請自行刪除Subaru

極便沒有自己擁有過Subaru,光是在網路上看到這些慘狀

看到他們對於消費者的態度,你還有心想買Subaru?

samway0611 wrote:
售後維修我推KIA...(恕刪)


嗯~ 7年誘因太大了. 不過詳細保固細節可能得再了解一下. 像是三角架, 方向機, 引擎腳

這些不知道有無包含在內.

目前是Mazda 6車主, 這樣算雅痞嗎? 想換車型開開~ 其實對Mazda這品牌有愛了,

CX-5 vs Sportage也是看了很久, 外型兩台都不錯, 但KIA的國外試評普遍不錯, 很吸引人.

維修及零件不知大韓館能否cover八九成以上?

Vitara粗曠點, 可以不用像顧轎車這麼累, 一些不平或高高低低的爛路相對不用那麼小心,

感覺這樣才有更多的駕駛樂趣, 也是超吸引人的阿~

目前不急著換, 有時間慢慢做功課... 希望了解更多實際使用的情況, 謝謝分享.
Suzuki的不太了解 但似乎滿多人推薦
Subaru身邊朋友有在開 沒有說太多 但是修車好像蠻勤的
Sportage的話敢開到七年保固是有一定的信心
板上也滿多車主分享的 對開過Sportage都滿好評的

twowen wrote:
這三間的售後維修,...(恕刪)

KIA Sportage+1,原廠七年保固也是入手原因之一,國外風評也不錯
定時回廠保養,目前也都沒有甚麼大問題
twowen wrote:
嗯~ 7年誘因太大了...(恕刪)

版大會從馬六跳到這三台,應該是愛上了四驅的好,若只是為了安全性、妥善率Sportage很好,歐洲年度風雲車不是假的,這也是台灣原廠敢給7年保固的原因,不常上山下海要較大大空間我會推Sportage,車大又重,剛性又夠,IIHS副座小區25%測撞只有它過,在我心中它真的有夠安全可靠~但若常上山下海玩沙,Suzuki 的四驅也是嚇嚇叫的真四驅,它的就不只是安全性而是還可以玩,雖然Vitara沒有加力箱,但他越野也打趴了一堆假四驅,開起來很有操控樂趣,剛性、底盤也夠強,但畢竟車重較輕,安全性雖然也很好,但質量動能定率不變之下,重一點的車還是安全性更高,妥善率這兩台都夠好了,以行車質感來說是Sportage,以操控樂趣就是Vitara,建議你可以都去多試幾次,開完你就會有答案了……
假如要考量銷量的話那應該選Forester,不管是美國、日本還是台灣銷量都比Vitara和Sportage好,考慮後續的保養成本的話,可以自己爬爬文,Subaru的保養費比Suzuki和Kia低,比妥善率和耐用度的話,我想這個報導應該很有參考價值,針對將近 40 萬輛車調查,那些車子車主使用超過10年,http://auto.ltn.com.tw/news/4046/3也是其中一台。Suzuki應該就不用討論,因為在美國市場已經整個品牌被淘汰。Kia要看車子,Sportage的七年保固真的很不錯,但羊毛出在羊身上,基本上就是要期間全原廠保養,且不得使用非原廠指定規格或來源不明之機油、自動變速箱油、水箱冷卻液、添加劑及其他油品或零件,而且只有Sportage有七年保固,真的讓我好奇為什麼KIA只敢給Sportage這個車款七年保固,是對其他車款的南陽國產品質沒信心嗎?而且其他進口車款也沒有七年保固?Forester比較常被詬病的點就是,意美的出保固條件比較嚴苛,基本上有改裝就是失去保固,也像有些品牌雖然一樣是改裝就是失去保固,但會吵孩子的有糖吃,吵一吵可能就會摸頭給保固,所以假如是愛改裝的就也跳過Forester看其他品牌的車吧,但若不改裝的話,看看國外Consumer Report把Subaru評為年度好車品牌第二名,連結供參考:http://www.newsday.com/classifieds/cars/consumer-reports-best-and-worst-car-brands-in-2016-include-audi-subaru-and-lexus-1.11504841,若三個選一個的話我一定會選Forester
lotteryking wrote:
假如要考量銷量的話那...(恕刪)

Suzuki退出美國市場是事實,但我認為主因是Suzuki是做小型車為主力的車廠,產品力對應美國汽車消費以中大型車本來就弱勢,2012年退出美國市場,2013年乘用車中型車Kizashi還在IIHS拿到Top Safety Pick優異成績,品牌雖不是前幾大車廠,全球銷售量2015也來到212萬輛,排名第十一,在我看來這品牌很靈活多變,善知本身強處與優點,因地因勢利導,從它與VW集團分手,再與豐田合作,就看的出來,Suzuki並沒有那麼差,它還有它的強處在。

lotteryking wrote:
假如要考量銷量的話那...(恕刪)


謝謝lotteryking大的資訊, 不管哪牌都適合小弟, 小弟是廠車一族.

不過的確, Subaru對小弟還是有一定的吸引力.
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