最近去了間,xxx大聯盟,金鑽商,買了台出廠3年的二手車,也有經他們xxx大聯盟認證,此台無重大事故無更換什麼大樑等等。且車況非常好,開起來也不錯。
後來回原廠保養時,此台車於2018年出險,修了以下的東西
1.前保桿內骨
2.前保桿右鍍金各飾板
3.引擎室蓋扣子
4.引擎隔熱棉墊固定鈕
5.外胎
6.右前下三角總成
7.噴水筒馬達
8.噴水筒
9.底盤防琇蠟
10.結構膠
11.大燈索環
12.右前葉子板孔塞蓋
13.右上頭燈架
14.”前橫樑”
15.鋁圈
16.前避震器絕緣墊
17.前壁震器承軸
18.右前避震器
19.引擎室下蓋
20.引擎蓋
21.右前葉子板
22.右前葉子板托架
23.右頭燈總成
24.鈑金工資
25.噴漆工資
26.前保桿左右側托架
有去電此車商,但他們保證此台車真的沒有問題,只是車主出險,不用緊張。我們xxx 大聯盟的認證真的沒有問題。
請問各位先進,我該怎麼辦?越開越毛。
steven19841342 wrote:
最近去了間,xxx大...(恕刪)


內容跟我最近的估價單好像
(我是被貨車從車頭撞下去)

只要是原廠維修應該就沒有什麼大問題

PS : 應該是事故車沒錯
就只是右前方大撞而已
撞到鋁圈變型、避震變型、引擎室右邊車檯板金 沒什麼啦(車商迷之音)
steven19841342 wrote:
最近去了間,xxx大(恕刪)

這算是換右前1/4 了, 價格有買的便宜還是可以開 ,至少原廠修理
無法回答,是怎樣的界定標準/看待/價值觀
如只要撞過,不論大小,也叫事故車

如就單上內容更換的部位/零組件
我的看待標準,非輕微/小碰撞的車傷車損了

有時保險處理跟車廠間的默契及賺的空間
非會是大損才換
所以,如何界定這些換過的零件,嚴重性的比例
內幕為何,非一般人所知

如車買了,不能退,無法再追究折價什麼的
或是能接受的買價
也有修復及更換零組件過
只能說,盡量去釋懷些,心胸開些,接受安心開
steven19841342 wrote:
1.前保桿內骨
6.右前下三角總成
7.噴水筒馬達
8.噴水筒
14.”前橫樑”
15.鋁圈
16.前避震器絕緣墊
17.前壁震器承軸
18.右前避震器
19.引擎室下蓋
20.引擎蓋
21.右前葉子板
22.右前葉子板托架
23.右頭燈總成


前面右側整個都換了還不叫事故車,
這家的認定真是寬鬆,
等你買了之後請他回估看看。

不過車子有整理好就沒差,
上班路上有一家專修事故車的車廠,
修完的車根本看不出來是事故車.......
一看就知道是保險全賠的哪種。
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