電動化方面，上汽集團2023年4月發布“新能源汽車發展三年行動計劃”，力爭到2025年新能源車銷量達到350萬輛，並積極佈局固態電池、燃料電池、第三代半導體、高 性能電力驅動系統等關鍵技術，在2024年半固態電池將量產裝車。積極佈置固態電池(2024年半固態電池將量產裝車)、燃料電池領域，並與英飛凌、麥格納等合作推進第三代半導體、高性能電驅系統等關鍵技術研發和也與寧德時代、中石化、中石油共同開展換電業務 [合資：上海捷能智電新能源科技有限公司]。未來3年上汽集團將進一步提升混動驅動系統熱效率，並挑戰純電整車能耗9.5km/kWh。
智能化方面，上汽集團聚焦車規級晶片、智慧駕駛、智慧出行生態等，透過Robotaxi、智慧重卡計畫推進自動駕駛商業化落地。 未來3年，整車中央協調運動控制器(VMC)技術將取得突破，零束「銀河」智慧車全端解決方案3.0將全面落地。 由上汽集團、阿里巴巴、張江高科共同打造的高端智慧電動車公司智己汽車正在推動AI for Mobility 策略，並已獲得上海高快速路自動駕駛(L3)測試牌照。
國際化方面，上汽集團2023年海外銷量約121萬輛，在中國車企中連續八年領先。 名爵(Morris Garages:MG)品牌連續5年蟬聯中國單一品牌海外銷售冠軍，2024年將衝擊全球數百萬輛。 上汽集團已啟動歐洲整車製造基地選址，2025年將在海外投放14款全新智慧電動車款。
電池研發/製造
電池專案上汽動力科技(鄭州)有限公司於2024年1月揭牌，投資金額約30億元，主營產品包括發動機(年產能60萬台)及電池(年產能30萬台)。總投資20億元的電池計畫(上汽集團鄭州新能源電池工廠)於2023年10月動工。上汽乘用車南京基地電池與新能源動力科技廠工程於2024年1月開工，第一期建成後具備電池年產能24萬台套以上，裝機量10-13GWh以上，預計2024年8月完成廠房主體 施工，2024年底形成穩定產能。
第一代固態電池已完成裝車試驗，單體能量密度368Wh/kg，測試車輛最大續航里程1,083km。 2024年智己汽車搭載固態電池的車款將率先量產。 2025年起將推出新一代固態電池，成本比同等規格磷酸鐵鋰或三元電池低10%-30%。
上汽集團概況：新能源車銷售、整車出口量排名中國第一
產銷規模最大的汽車上市公司，業務板塊涉及整車、零件、移動出行和服務、金融、國際經營，旗下整車企業包括上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、上汽通用五菱 、飛凡汽車、智己汽車、上汽大通汽車有限公司(簡稱「上汽大通」)、上汽紅岩汽車有限公司(簡稱「上汽紅岩」)、上海申沃客車有限公司(簡稱「上海申沃」) 、南京依維柯汽車有限公司(簡稱「南京依維柯」)。 上汽集團正向用戶型高科技企業全面轉型，加速成為具有產業全球競爭力和品牌國際影響力的兆級汽車產業集團。
