對品牌形象應該大有加分
另希望早日引進柴電車~~
508頂規柴電板若可壓在185w以內
或有獅迷願買單~~~
Louisnapoleon wrote:
我的意思是 總代理應...(恕刪)
個人積分：46分
文章編號：51956896
個人積分：8分
文章編號：51959908
JDpeugeot wrote:
rcz r若能引進的...(恕刪)
關鍵詞: 搶攻市場 趁勝追擊
這一點 寶嘉和以前協和國際 當然還有原廠 魄力都不夠
可惜了PEUGEOT 這品牌 和它優良的產品線(以前協和國際把重點放在206 忽略了607 406 407那麼棒的產品線 實在是大錯 現在寶嘉則忽略了RCZ 和 CC)
反觀 BMW 就做得很好
前一代大5賣不好 改款之後受到市場認同 它就用靈活的銷售策略(就是提升配備 提高價格 再價格優惠啦)趁勝追擊 現在路上到處都是
事實上 BMW 真有比 PEUGEOT 好到哪裡嗎？ 以擁有406 V6十三年經驗 和過去到現在 對B牌的接觸和了解 我認為是：各有千秋 難分軒輊
個人積分：50分
文章編號：51967579
Louisnapoleon wrote:
關鍵詞: 搶攻市場 趁勝追擊
這一點 寶嘉和以前協和國際 當然還有原廠 魄力都不夠
可惜了PEUGEOT 這品牌 和它優良的產品線(以前協和國際把重點放在206 忽略了607 406 407那麼棒的產品線 實在是大錯 現在寶嘉則忽略了RCZ 和 CC)
反觀 BMW 就做得很好
前一代大5賣不好 改款之後受到市場認同 它就用靈活的銷售策略(就是提升配備 提高價格 再價格優惠啦)趁勝追擊 現在路上到處都是
事實上 BMW 真有比 PEUGEOT 好到哪裡嗎？ 以擁有406 V6十三年經驗 和過去到現在 對B牌的接觸和了解 我認為是：各有千秋 難分軒輊 ...(恕刪)
十分認同 !!
以現役 Peugeot 的產品 ,實在不會輸給 BMW 或差距太大 ( 不談頂規車 ! ) ,
但就差在人家已經辛苦建立的品牌光環 ,還有法國原廠不重視台灣這個小市場 ,以及台灣代理商
態度也不夠積極經營市場 ~ ~
不過這樣也好 !! 你懂它的好就好 ,也不會在路上辦車聚 ,現在連 Porsche 都路上一堆了 ,尤其
Cayenne 快變制服車了 .....假以時日再加上 Macan , Porsche 滿街跑也就不足為奇了 ~ ~
個人積分：640分
文章編號：52009751
