bgrep wrote:1.2L款式儘管在歐洲風評好, 引擎還獲得國際引擎大賞, 但據說是不引進, 好車不引進,.... 這是真的嗎?那我不就白等了?其實也沒關係(還有車可以開,只是想換車而已)因為看1.6柴的訂價來猜1.2汽的定價,可能也是他們自認的"佛心價"吧?
http://www.iscar.tw/index.php/best-buy/top-sales/36356-2015-7-car-2015-08172015 7月51台倒推魯的銷售量,證明寶嘉的行銷策略值得令人讚賞,大力拉抬同業銷售量,行銷人員要被升職加薪,此大絕招一出讓寶獅出品的車子維持了市場的稀有度,二手車價扶搖直上…XD隨著鬼月的到來稀有度更佳……哈哈哈
bgrep wrote:http://www...(恕刪) 當初買車時覺得跟福斯差不多價位 內裝還蠻精緻的想不到四年一過 現在漲到 快跟volvo一樣價位了想一想saab 再看一下peugeot 還蠻類似的
標誌歐洲賣得滿街說再多就是台灣品牌經營失敗 難道能滿街跑車商有不要的道理車子好不好我覺得是眾說紛紜 每個人都講得出自己車的好但是賣不好是事實不過過保後 就是外場處理 我覺得東西真的沒比較貴 就算在原廠 跟vw比 我覺得還是便宜太多...朋友看到我原廠保養工單都覺得真的是不貴...問我會不會再買保獅的車 會考慮 可接受 不排斥