【採訪】待轉說掛就掛,台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉!

edgar!!! wrote:
如果不能鑽車插隊乖乖(恕刪)


那你開車要不要把車頂、冷氣給拆了
再拆掉兩輪換取合法待轉?
ML00 wrote:
李登輝搞一堆禁行機車...(恕刪)


笑死,派殺手去殺美國人的政二代被美國爸爸逼開放也當民主鬥士了,中華民國國民歷史真的看太多國民黨編的
我贊成機車綠燈直接左轉
尤其在南台灣等於多曬一個紅燈的時間

不過由於台灣機車駕駛的素質低落
建議還是等素質上來再實施吧!
id104140alex wrote:
最討厭一些自以為是,(恕刪)

笑死人家合法待轉,你不喜歡,應該要遵循合法管道去修法讓他們不用待轉
不是在網路上打嘴砲,壞性的反對是白癡的行為
你們該慶幸沒有執勤中的救護車因為這個白目的行動而被耽誤到.
那個路口旁邊就是中興醫院欸!!
要真出了什麼事 你們擔待得起??
取消2段式左轉沒意見
取消禁行機車也沒意見
但是絕對要先制止
機車同車道"行進中"左右邊都可以超越汽車
機車於轉彎時超車
不然開車直走轉彎都要提防三寶太累了
重點應該是依照路口來決定需不需要待轉,很多路口規定要待轉真的是不必要。
修改前怎麼不公布個三個月試行呢?現在說三個月後再看看,就是以拖待變,就是機車族被看雖小。

大約兩個小時的事件,沒有一個官員,甚至一個議員過來關切。
警察無法直接驅散合法待轉的機車,就用老招擴大封鎖範圍,讓機車成為眾矢之的,
並讓各種車輛駕駛人互罵,以達到幫政策卸責的目的。

機車族真的要團結,爭取權益的單位非常令人敬佩。
但是呼籲一下,不要嫌(誤會)政治骯髒,要有人出來選舉,大家集中選票至少讓一人當選;
以後直接修理交通局!
casablanca wrote: 修改前怎麼不公布個三(恕刪)
台灣官員日常...
不用太意外....
pal42204 wrote: 別人早就在幫領薪水不(恕刪)
你錯了...
是霸佔茅坑不大便...
RICK wrote:
而機車族之所以選擇市民大道鄭州路行駛並不是出自於喜好,而是因為忠孝西路台北車站前禁行機慢車,


我也對忠孝西路禁行機車有點意見
現在公車專用道不是拆掉了
為什麼還要禁行機車
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