2T機車是否要強制回收了?


hx135cb750 wrote:
感謝分享,那再請問...(恕刪)



1.塑鋼.......不通用

2.因為口緣會牽拖到電鍍的缸壁
頂多拋光掃氣道...

換缸比較省事


DIDI我以前也很喜歡
算是比較先進配備的2T羊

但沒人玩
沒有什麼殼了

沒殼的車很難玩下去

Iron_oxide wrote:
1.塑鋼......但沒人玩
沒有什麼殼了

沒殼的車很難玩下去..(恕刪)


感謝您的資訊


老車不死,只是斷料,尤其是速克達,好像都是外殼先斷料.
我家偉士牌90大修後騎了6年,也沒冒白煙
驗車也都一次過。

二行程會冒煙一般都是機油自動混和出問題或是化油器沒調好吧!

fishconan wrote:
我家偉士牌90大修...二行程會冒煙一般都是機油自動混和出問題或是化油器沒調好吧(恕刪)


答對了,還有機油積在排氣管中沒有定期清理或更換,這些常見的原因
主要是不少騎二行程的車那白煙噴的跟什麼一樣...
如果有行車紀錄器還不檢舉那些人= =
家父也有一台Dio50不騎了,不知道是直接報廢還是找車行收比較划得來?

liu51333 wrote:
家父也有一台Dio50不騎了,不知道是直接報廢還是找車行收比較划得來?.(恕刪)


車行應該不會收,但FB上有社團會收

這台光陽2T 50總里程只約23000km,原廠觸媒管,
這3年換人騎,不再龜速,所以排氣管不再積廢油噴大煙,
目前上路幾乎無煙.

最近一次排氣檢驗特別交代車行不用動手腳直接驗,
ps:下圖藍框是吸取未掛牌新車的檢驗值.
快20年的DIO
廢幫浦用預混的方式

饅頭包包 wrote:
2T車因該部會強制...(恕刪)
2T強制廢路上就看不到古董偉士牌了.

那個時代的產物用現今的環保標準規範它

其宿命也只能當裝飾品或推進廢鐵廠了.
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