*文長圖多請耐性** 台廿一線一氣通貫 - 南段場勘 + 那瑪夏至大埔 - 篇甲



== 2014.0316 ==
[ 台廿一線一氣通貫 ] 南段場勘行動 .

<<( 說明 : 廿 , 讀音 [ 念 ] , 意為 [ 二十 ] )>>
<<( 卅 , 讀音 [ 薩 ] = 三十 . 卌 , 讀音 [ 細 ] = 四十 )>>





引用 [ 維基百科全書 ] 對 [ 台廿一線 ] 的說明

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B021%E7%B7%9A




原來南北 - 縱貫三百迤邐 ,
不是東西 - 傳奇省道廿一 .




不是東西 ???

老譚沒罵人 ~ 請耐性看過下面台廿一歷史記載 ,
您會知道 , 原來 [ 被稱之為 < 新中橫 > 公路的 ] ,
現況 ~ 其實是一條由北至南半島縱貫線 ,
also 最靠近中央山脈縱貫公路 .

( 請記得臺灣道路號碼編排規則 )
( 東西橫向雙數 - 例 : 台八八快速公路 )
( 南北縱向單數 - 例 : 國道一號 , 國道三號 )
( 所以 .. 台 [ 21 ] = 新中 [ 橫 ] ?? )



*
省道台廿一線於 1978 年公佈路線 ,
起點自台中市東勢區天冷 ( 台八線交叉路口 ) ,

終點為高雄市林園區雙園大橋林園端涵洞前方 .
( 在高屏溪堤防路納入編制前 , 原終點為高雄大寮磚仔窯 - 高屏大橋高雄端 )



**
台廿一線會被稱之為 [ 新中橫公路 ] ,
是因為 1970 年代開始的原興建計劃中 ,
北路由天冷修築到塔塔加 ,( 水里玉山 )
南路則嘉義開通到塔塔加 ,( 嘉義玉山 )
呈 Y 字狀兩線會合後 ,
沿八通關古道闢建新路接上玉里端台三十線 = 水里玉里新中橫公路 .




水里玉里新中橫原計劃路線圖



But ..
這個計劃 , 因違反內政部 [ 興建新中橫公路三原則 ] 所以被推翻 .
( 三原則 - 不超過海拔 2600 公尺 and 不經過八通關 and 避開玉山國家公園區內 )
Finally ...
1991 年 , 行政院決定放棄 [ ( 東段 ) 玉里 - 玉山 ] 興建計畫 .


***
[ 新中橫公路 ] 最後擇定開闢路線 ,
由塔塔加 - 大分( 達芬尖山 or 塔芬山 ) 林道 - 梅蘭鞍部 - 梅山口接上南橫公路 .




卡在 [ 國家公園區內禁建法條 ] 與 [ 生態環保觀念逐漸抬頭 ] ,
新中橫公路關鍵連接路線 ,
在壓垮駱駝最後一根稻草 [ 環評不過關 ] 出現後 ,
也吹起熄燈號 , 中止興建計劃 .


****
so ... 以上 ... 落落長 ,
除了說明 [ 新中橫公路 ] 是當初興建計劃裡的道路名稱 ,
實務上 [ 台廿一線天冷到塔塔加段 ] 至多只能稱之為 [ 新中橫公路西段 ] .
( 對照組 : 八八水災後中斷的台廿線目前分為 <南橫東段> and <南橫西段> )

這些詳盡資料 ,
也解釋了為什麼 [ 省道台廿一線 ] 會分為南北兩段 .

北段 - 台中天冷起點 0 公里 - 南投信義塔塔加終止點 145 公里 .



南段 - 高雄那瑪夏達卡努瓦起點 198 公里 - 雙園大橋涵洞前 310.317 公里 .


南北兩段間缺口 = 塔塔加 ~ 那瑪夏 .




以地圖上路線來看 , 要通聯台廿一線南北兩段 ,
由塔塔加經台十八線阿里山公路轉往山美 ( 達娜伊谷在附近 ) ,
從山美 ~ 新美 ~ 茶山 ~ 青山 ~ 那瑪夏 .
這條路線 90% 以上都是產業道路 , 一遇豪雨就有斷路可能 ,
雨季 .. 奉勸您不要當入山涉險的傻瓜 ,
碰到意外 , 馬上會列名媒體社會新聞版 = 糗到爆糗霸王 !!

But ~ 六年當中做過如此之多旅遊功課後 ,
把缺口補上 = 一氣通貫一次跑完傳奇公路台廿一線的想法已經常常出現在夢中 ,
這夢 ~ 總有一日要去圓 ,
因為 ~ 很多事你現在不做 , 動機與勇氣失去後就不會做了 ~



====== 台廿一線一氣通貫南段場勘 ======


0309 才騎到標高 1098 公尺瑪家村桃花園去森呼吸 ,
2013.0310 ,
在安排週末行程時突然想起 ,
前一回過甲仙五里埔到小林村紀念公園與那瑪夏民族村 ,
( 禁貼部落格網址 . sorry )

那次就決定要找時間再往上騎 ,
騎到達卡努瓦民生村 - 台廿一線南段起點去看清楚瞧明白 .

0315 - 北上林口掃墓 ,
0316 - 老闆要招呼從舊金山回來的姊妹淘 ,
老譚有一整天時間可以騎士就是騎 .
夜觀天象 , 發現 0316 應該是無問題 - SUN day = Sundy = 星期日 ,
( 事後也證明的確如此 )


不加思索 , 馬上決定執行 [ 台廿一線一氣通貫南段場勘 ] ,

-- ( 路況詢問 )--
-- ( 甲仙所 - 076751204 . 禮觀所 - 076752006 . 那瑪夏所 - 076701168 )--

and ~~~~ 小帳加一 ,
達卡努瓦回程時 , 不從台廿一原路折返 ,
而是由 - 自強青山茶山三條產業道路 - 往西行 ,
騎出山區到嘉義大埔 ,
然後接上台三線由楠西玉井回林園家中 .

準備好了 ? 跟老譚一起去遊山玩水吧 ~


Ready ? ..... Action !!!!





還真巧 ~
上星期跑瑪家村桃花園 , 出門前地震 ,




今天 ... Yes 您猜對了 ~ 出門前又是地震 !!




已經減重很多了 ,
老譚的地表移動還會造成地震 , 只能說 sorry sorry .


先拍下省道台廿一南段終點標示牌 .





這次場勘 , 同時執行 [ 省道全記錄 ] ,
因此全部騎乘過程都將在台廿一路線上 .








好樣的南島舞集孩子們 , 一早就開門忙幹活兒 .
隔著馬路大聲詢問 ,
可惜 , 今天下午還是接了表演行程 = 晚餐時間不開門 .












剛過佛光山 , 連續被 [ a跑車一部 + b壯羊兩部 ] .. 很用力地近身刷卡過去 !!
老譚年紀大了 , 多了一點點修養 ,
雖然受驚 , 還是把造惡業的這句話吞回肚子裡 :
[ 夭壽死囝仔 !!!! ]

跑車超車後 ,
電光石火一瞬間老譚好像瞄到什麼不對勁東西 ,
剛才吞回肚子裡的話馬上造成某個部位火氣膨脹!!

有必要嗎 ?
騎車規規矩矩很困難嗎 ?
這麼公開的違法舉動不怕讓所有用路人看不起嗎 ?

在里嶺大橋頭 , 這群出遊車輛停下聚集 ,
有圖有真相 .





看不清楚 or 有看沒有懂 ?
老譚把重點 focus 一下 , 應該就很明白了 .





紅牌 , 6 之前的英文字母哪裡去了 ?

原來 ~ 是用紅膠帶貼上了 .





莫以惡小而為之 ,
惡念 , 惡行 , 惡業 ,
都是積少成多而且必將在菩薩座前懺罪的悔不當初 !!


拍了很多次這塊 [ 合掌之鄉 ] 路標 ,
一直不明白 , 這是旗山的別名 or something else ?
這次 , 乾脆來給它查清楚搞明白 ,
原來 ~~ [ 合掌之鄉 ] 是位於中寮地區的 [ 生命禮儀園區 ] ,
阿彌陀佛 ~





旗山 .








台廿一與台三共線在 [ 旗山的鼓山國小 ] 門口分家 .
右轉 = === 前進杉林溪 !!
啊 .. 說錯了 ? 杉林溪在南投不在高雄 ?
原來 ~~ 是 -- 杉林 .









沒拍到香蕉園好像沒來過旗山 .







左邊往杉林 ,
右轉往美濃 181 道路建議沒去過的騎士朋友跑一跑 ,
比摳屎 ~~ 會經過 [ 月光山隧道 ] .






















這兒有個農場聽說景色怡人 .










進入甲仙市區前補滿油桶 .
這次 ~ 聽了前輩話 -- 加好油 .. 在中油 .

























這兒 ,
直上往南橫公路 , 左轉就是往老譚今天第一目標 -- 那瑪夏 .
















甲仙化石館 .












別說外地來車 , 連在地車上馬路的 , 都少到可憐 .





嚇一跳 , 腦筋愈來愈不清楚 ,
老譚很擔心自己是不是騎錯路騎到台東了 ?





這個關山比台東關山小多囉 ,
水田兩畝瓦舍三間 , 一分鐘之內就通過完畢 .























再美好的風景 , 沒有好公德心配合也是枉然 .








經過甲仙五里埔 , 進入八八水災 [ 重災區 ] .













獻肚走山小林滅村後 , 台廿一 222km 上坡方向五里埔成為安置災民所在 .
居住與學業都在這裡 .






























將會有十二公里河床便道 .
( 雨季來臨前行駛應無問題 - 全線柏油路面 )
















小林紀念公園 .





老譚每次到這裡 , 都會把車停進紀念公園停車場 ,
走上來向同命埋骨斯地的小林村 9 ~ 18 鄰 474 位同胞致上哀悼之意 .

重貼當時信筆所寫對子一副 :


風雲變色,八方雨傾盆而下。
天地同悲,一夕間家園蕩然。












仍然讓人怵目驚心 - 土石流遺跡 .





照片正中央 , 橫白線為台廿一舊路 ,
往左下方丿的則是乾季時軋平土石流最上層 ,
供施工車輛通行用便道 .













八八當時截斷台廿一線的土石流 .
第一次在現場看到 ,
那種震撼感就跟當年讀到 [ 君不見黃河之水天上來 ] 一般無二 .







台廿一舊路與土石流上開闢的便道 .









正前方 , 獻肚山已經崩到剩下丘陵地 .
它前面 , 就是令人哀慟的黃土坏下小林村 .






安息吧 ~ 同胞們 ,
Rest in peace .. my brothers and sisters ..
God lay you down beneath the green green grass of home .

姐妹弟兄們往生極樂吧 ~
神將你們安放在故鄉的綠草如茵之下 .







便道全線柏油路面 ,
但是高低起伏大 , 有視野落差死角存在 ,
建議 -- 悠閒慢騎 .






惡水沖毀的舊路 .



















敬禮 -- 你們辛苦了 !!


























新約教會人間樂土 - 錫安山 .






































隱約可見前面村落 .









歡迎來到那瑪夏 .




民族村 = 南沙魯 .
民權村 = 瑪雅 .
( 那瑪夏 - 在日治時期稱為 [ 瑪雅郡] , 源自南鄒族語 [ MAYAJUN ] )
民生一二村 = 達卡努瓦 .

提醒 :
民生一二村已由 [ 達卡努娃 ] 更改為 [ 達卡努瓦 ] .






仍然殘破 .




































老譚不是基督徒 ,
但是希望用非典型祈禱祝福他們的生命重新發熱發光 .

以賽亞書 60:1 :

興起發光 , 因為你的光已經來到 , 耶和華的榮耀發現照耀你 .

( 2013 年一日環島在台東成功拍攝 )












北上 , 由民族橋離開民族南沙魯村 .





八八的滔天巨澇 ,
讓所有靠楠梓仙溪岸邊較近建築物幾乎無一倖免 .





聞哈聲而出 , 還好不會掏鎗的消防隊長官 , 老譚向他致意 :
[ 長官好 ! 辛苦了 ! ]





對照組 === 2013 年 [ 千山我獨行 - TATAKA ] 在阿里山消防隊 .















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嚼食檳榔會對您的健康與我們生活環境造成不良影響 .












這種天氣騎這種路 , [ 心曠神怡 ] 可以形容大好心情 .












老譚愚昧 , 這裡原住民族應該跟藤枝二集團寶山村同文同種 .

民權米呼米尚 .




寶山咪呼米尚 .














雷音村 ? ... 真的有耶 ~








通過拉比尼亞雷音村牌子沒多久 ,
噓 ~~~~ 不要告訴別人你看到了 ~~




今天下半場節目會由這個叉路開始 .





看到了 ?





<<<< 謝謝 ~ 請繼續收看篇乙 >>>>



老大 這篇我有需要先來占個位置保留
先謝謝老譚讓小弟無緣看見的台21線南段甲仙-那瑪夏出現在這裡...

記得小弟第一次環島時也正好誤打誤撞的跑到高雄大樹區.然後也順著台21線指標跟著往旗山.杉林.甲仙...直到小林紀念公園那裡再過去不遠.給土石流阻斷了道路的地方才又回頭到甲仙改走台20線去接台3線...

老譚這趟的照片和小弟當時所拍的照片居然有很多張雷同...想來是X熊所見略同...(黑熊.白熊.貓熊請自己斟酌)

還有當時小弟環島PO所稱的三橫兩豎XXXX其中在台灣西部的一豎也就是指這一條全部行車路線最接近台灣山區.號稱山脈縱貫公路的台21線...

附加再說明一次"好油在中油"的加油站...請認明招牌上要有寫著"中國石油股份有限公司"這一行小字的.才是中油直營的喔...如果僅有"中國石油"醬子四個字的.那是加盟店.怎麼找好油請老談自行決定...
H.D Rider wrote:
== 2014.03...(恕刪)


幾年前我就跑過一次..很遠很長..

咖啡華.台21線應該算全過..按我

不嫌棄的話..也可以去我這邊看看..多年前的阿里山..前面那一尊佛像還在


咖啡華 wrote:

不嫌棄的話..也可以去我這邊看看..




大作已拜讀 == 精彩 !!
發文日期 = 2009.0417 = 八八水災前 .

請教華哥 :
是因為八八水災改變地形地貌之後重新測量的關係嗎 ?
您照片中的 21 終點是 314km ,
老譚拍到的是 310.317km .
21 - 222 , 目前是在甲仙五里埔小林平埔族群文物館之前 ,
您拍到的是在隧道中 .

感謝您 .

= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老

H.D Rider wrote:
== 2014.03...(恕刪)



小林公園經錫安山到那瑪夏的溪底便道,一樣還是不太好跑嗎?



s6210603 wrote:

小林公園經錫安山到那瑪夏的溪底便道,一樣還是不太好跑嗎?




向您報告 :

老譚文內已經記載得很清楚了 ,
[ 台廿一 209km 至 221km 的河床便道 ]
[ 全線柏油路面 ]
[ 但是高低起伏大 , 有視野落差的死角存在 ]
[ 建議 -- 悠閒慢騎 ]










= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老

H.D Rider wrote:
大作已拜讀 == 精...(恕刪)


省道之前有全部..重新測量過..所以我之前的台21線有更改過..

至於21-222 可能是因為重新測量後..更改的吧


咖啡華 wrote:

省道之前有全部..重新測量過..所以我之前的台21線有更改過..

至於21-222 可能是因為重新測量後..更改的吧





瞭解 -- 感謝華哥指導 .
= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老
好酷哦!
看到老譚大大po的照片,突然想起前些年經過甲仙時吃的芋頭冰~

但,從來都沒去過的那瑪夏,不知為何看著照片卻有種淡淡的哀傷…

可能是想起八八風災的小林村吧…
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