h24852124

1969分

樓主

h24852124

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文章編號：66035128

納智捷510計畫

納智捷510計畫
內容不是很了解
大略是五年推出十個車型
平均一年二個車型

希望每個車型都很暢銷，
最好是每一款月銷售輛都有一千輛
不要專推冷門車，
如果不賣的車型請盡快了解原因
立即修改以符合市場所需
那麼這個計畫才有其實質意義

2017-10-09 15:53 #1

文章關鍵字

納智捷計畫 510

h24852124

1969分

樓主

h24852124

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文章編號：66035461

最新消息，電動車即將上市
納智捷之外，還多了裕路，東南....

JL

2337分

3樓

JL

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文章編號：66035851

h24852124 wrote:
納智捷510計畫內...(恕刪)

嗯
不是要潑自己人冷水
車賣得多對裕隆集團現在不見得是好事
技術能力要趕快跟上
另一篇的回文有提到，到底裕隆何時可以量產電動車？
另外，2020還有一項殺手級的規格，就是自動駕駛！
這自動駕駛可不是手機app把車停好就能過關！
電動車和自動駕駛！沒有這兩樣技術的車廠，很難活過下一個十年。
歡迎護貝我的回文，十年後再來見真章！

神話158

638分

4樓

神話158

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文章編號：66036191

2018年第三季，

發表代號LES EV的電動車，應該就是S3的EV版本，

2018年第四季，

發表代號LEU EV的電動車，應該就是U5的EV版本，

所以這兩台車本來就是爲了配電池而生，

目前搭1.6NA不過是個過渡，

但也契合臺灣目前首購族群的需求～

2019年發表七人座SUV，

應該就是U7的大改款，

全線七人座以區隔U6的市場，

2019年發表跨界於MPV與SUV的七人座MPV，

應該就是M7的大改款，

融入SUV元素以拓展市場。

510的前半段加上目前汽油版的U5共五台車，

應該就是這樣計劃了～

有錯請指正～

h24852124 wrote:
納智捷510計畫
內...(恕刪)

神話158

638分

5樓

神話158

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文章編號：66036202

看了您的貼文，

果然首先要量產電動車的車型是S3和U5，

期待中～感謝分享！

h24852124 wrote:
最新消息，電動車即將...(恕刪)

mobilekk

53分

6樓

mobilekk

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文章編號：66036218

是啊，想想這真的超關鍵，
1.誰願意花一兩百萬跟你買國產的電動車？除非技術力很屌吧。
2.如果是要推出一兩百萬的高價車，基本面的品牌形象、NVH、質感、組裝水準等等，台灣目前有夠力嗎？
不夠力的話，就算有了世界級的電池，其他條件跟不上也是難有所為吧。

h24852124

1969分

樓主

h24852124

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文章編號：66037554

S3如果要搶佔市場
真心建議納智捷
1、提升市區油耗至少12km/l以上，平均15km/l以上
2、增加1、8升引擎為主力，1、6不適合作主力

S5主攻大型車或是性能車
外觀夠美，內裝要再提升
動力強勁無人能敵，1、8升，170匹馬力足已。
以最嚴苛的標準重新打造
讓S5贏得眾人的目光吧!

好車不該寂寞
盡快成立行銷部門，好好的幫忙拍廣告
做好銷售工作。