還一個乾淨的版面

kevin0921185

724分

101樓

kevin0921185

個人積分：724分

文章編號：65307877

怎麼感覺來到HTC版
一堆人沒買整天看熱鬧想酸

Jojoba323

1278分

102樓

Jojoba323

個人積分：1278分

文章編號：65307935

把ACC, 道路偏移，盲點等主動配備加上，價格維持一樣，這樣一年內在台灣達不到福特銷售量，我改姓納。

端出牛肉，不然等著收屍

RR54088

36分

103樓

RR54088

個人積分：36分

文章編號：65308344

Jojoba323 wrote:
把ACC, 道路偏...(恕刪)

三年。內。

GaryM

1218分

104樓

GaryM

個人積分：1218分

文章編號：65308426

台中市民 wrote:
你這又是在自說自話...(恕刪)

S5掛渦輪，所以我沒說甚麼
U5這車格，體重還不知道，有可能比S3輕嗎?
我認為TURBO是需要的，動力不足是事實

GaryM

1218分

105樓

GaryM

個人積分：1218分

文章編號：65308432

Jojoba323 wrote:
把ACC, 道路偏...(恕刪)

台灣有哪一台車這些配備低於90萬的?

笨的人

1090分

106樓

笨的人

個人積分：1090分

文章編號：65308714

GaryM wrote:
台灣有哪一台車這些...(恕刪)

如果別的品牌價格高於90萬還可以月販1000台以上,而納智傑的同級產品開一樣的價錢只能賣不到500台,那只有一個原因就是消費者認為你的產品根本不值這個價錢啊,不想降價賣就是銷售量一直掉幫不了你

handcome7710

1分

107樓

handcome7710

個人積分：1分

文章編號：65309483

請把價值，考慮進去（包含品牌、妥善、保養維修、配備、二手價...很多因素湊成）
價值不單單只品牌光環，我相信您絕對比我之前打臉的國中生，有知識的多
因為價值撐不起價格

因為價值撐不起價格

因為價值撐不起價格

所有才沒銷量
舉例S5
初代的經典款價錢68.9萬才是現在ECO（經典）該有的價錢（現行所有配備）
然後真正的取消不二價，現在都一堆業代，雖沒正大光明，但是也開始問得到折現單（去年九月問的單，折四萬）

GaryM wrote:

台灣有哪一台車...(恕刪)

GaryM

1218分

108樓

GaryM

個人積分：1218分

文章編號：65310097

笨的人 wrote:
如果別的品牌價格高...(恕刪)

在台灣這種言論基本上完全不認同
台灣不就是一個很多人唱雖自己國家的產品嗎?

說到電視爛，奇美我用得好好的，說到手機爛，HTC用了那麼久沒甚麼問題，還有人會相信寫手更厲害
只要說到國產，就一堆外國月亮圓的言論，所以你認為我們台灣是東西好就賣得好?

FORD KUGA在休旅車的配備等等都是同級之最，可是他就是賣不好
國產神A，同級車配備普普，但是賣最好?
在台灣不是CP高就好，是台灣人自己都不信任自己台灣品牌了

GaryM

1218分

109樓

GaryM

個人積分：1218分

文章編號：65310136

handcome7710 wrote:
請把價值，考慮進去...(恕刪)

拿S5來做比較
拿71.9安全足的來說，安全不到位的就剃除吧
神A73.9，配備比較差，安全配備也較差，可是他賣第一?
重點S5車上掛的還是一顆渦輪，能說嘴的不外乎就是後勤售後服務等等

所以真正有價值的車室TOYOTA才對?
因為她的配備不用好，後勤、妥善、售後服務等等好就足夠了@@?

後勤妥善當然也是一個很大的考量，但是多出來的配備、身上掛的渦輪還掛得比較便宜
搞不清楚到哪裡不值?

拿U6來說，國產車不外乎就兩家配備要比他好的就是TUCSON、KUGA
其他呢?比他好的配備還要掛渦輪還有環景?
但是其他家的賣的也不會比他好?

高雄咕哩

1175分

110樓

高雄咕哩

個人積分：1175分

文章編號：65311036

一台車動輒6.70萬甚至上百萬
所以品牌價值就非常的重要
不是手機或電視可以比較的
新品牌要賣跟其他老品牌一樣的價格
實際上就是會買單的人沒幾個

在LUXGEN還沒醒來之前
銷售數字就是這樣
扯民族大義沒用

U6時尚版配上6SRS+電尾
這種價格就非常對的起價值
可惜廠商只會用文宣騙消費者

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