可以看看和URX同价位区间的几款大陆自主品牌车型,真的不是裕隆不想在大陆卖高价,而是即使这个价还是卖不出去https://car.autohome.com.cn/duibi/chexing/#column=5&carids=EzhqGTydInGbqFcdNMad%2frNYw13pLif%2bFRRoNIlBSDQ%3d&adids=&pvareaid=2023662
jeff0720 wrote:納智捷只給22K,不(恕刪) 不是吧朋友!請問台灣產線操作員的行情是多少有概念嗎? 大陸的產線操作員都是請農民工階級知道嗎? 農民工階級的行情是5500到3000之間哦~!. (4000以上的都還是技術專員了)你這樣玩法和把臉在地上蹭是一個意思呦
mixky123 wrote:不是吧朋友!請問台灣產線操作員的行情是多少有概念嗎? 大陸的產線操作員都是請農民工階級知道嗎? 農民工階級的行情是5500到3000之間哦~!. (4000以上的都還是技術專員了)你這樣玩法和把臉在地上蹭是一個意思呦 3000-5500的工資?你在講10幾年前的杭州工資嗎?現在杭州市區在餐館端盤子的服務員工資都要將近5000元!4000多元要找技術專員真的是聽你在吹喇叭!汽車組裝廠用農民工,你是在講幹話嗎?原來納智捷的車子都是去鄉下找農民工來組裝的!
冰淇淋賣十年 wrote:很多人很喜歡拿大陸價格來比大陸市場是台灣幾倍 ? 都已經變成全世界第一大車市場了同樣賓士在美國也是很便宜 !!市場多選擇多 當然車價就是一個重要考量買不買看個人 這不對喔,台灣的納智捷市場是比大陸還大的!!!!