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scorpious1102 wrote:
你這樣不也沒頭沒尾~...(恕刪)
啊！ 是啊～～ 沒頭沒尾的！！ 真是抱歉啊！
不過有圖有真相啦，我只是經過，行車記錄器又只有 640x480 畫素，我經過有特別喵一下確定是 BMW 的車，不過我真的也不清楚為什麼會火燒車！只能等看看晚點會不會有媒體報導、或車主爆料，不過小地方機會應該比較小。
附上行車記錄器畫面擷取兩張：
遠遠看前方一團煙霧，我剛開始以為是火燒厝
結果是一台 BMW 轎車在路邊燒起來了，經過時有看到車頂已燒光，剛剛那團煙霧應該是消防隊滅火時產生的。
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想說找找有沒有剛剛火燒車的新聞，結果發現原來 BMW 火燒車發生過很多起了捏...
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hsuanku wrote:
13:45 Update
-----------------------------------
Luxgen SUV,不知道是第幾批的車子,但是今年九月份拿到車
油箱:有一半的油
車速: 30KM以下
車子是完全在D 檔,沒有換N 檔
車子啟動到發生發生過程不到10分鐘
之後打雙黃燈,就看到一堆燈在儀表版亮
我沒有仔細看是捨麼燈
因為再下班時間車子又多,怕後面的人撞到
所以趕快重新啟動引擎就離開現場
馬上打給Luxgen跟他們述說問題
他們現在安排時間讓我進場(因為我需要車上班,所以他們再安排時間)
請問Luxgen關門, 那我可以得到哪些好處?
還有請教大家要如何寫出一個有頭有尾的問題??
hsuanku 大，您已經將事發經過描述清楚了，這樣有頭有尾了啦～
行進間熄火經驗我非常豐富啦，不過是我另一部車 1999 年 GALANT 2.0 頂級款，我的 SUV 還未有熄火記錄（最好以後也不會有）！
這車因為分電盤的關係，已經讓我在下雨天行進間熄火不下數十次，還有因為換電瓶，必須讓行車電腦重新學習怠速與油門曲線，曾經因為懶得等他穩定就先開出去晃晃看會不會穩定得快一點，結果一路上就是每遇到紅燈，放開油門準備煞車時就給我熄火了！
我已經練得行進間熄火處變不驚，馬上排 N 檔滑行，並小心車流狀況，馬上試圖重新啟動！只要能重新啟動引擎，就能順利解除危機！
不能重新啟動引擎的話(如我是遇水熄火，短時間內分電盤乾燥前無法在重新啟動)，小心滑行到路肩，打故障燈等待救援...
以上行進間熄火的次數多到我都數不清，但是沒有一次讓我有感到特別恐懼的～ 因為我知道這時煞車只有不到三次的機會要善用，因為我知道車子還會滑行，還可以打方向燈也要善用，因為我知道打 N 檔還是可以嘗試重新啟動引擎恢復動力。 所以行進間熄火沒什麼好怕的。
所以，樓主的作法是對的～ 重新啟動離開現場吧！ 但是會熄火就是不正常，希望原廠能給樓主熄火事件一個明確的交代！
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文章編號：23983667
hsuanku wrote:
13:45 Update
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Luxgen SUV,不知道是第幾批的車子,但是今年九月份拿到車
油箱:有一半的油
車速: 30KM以下
車子是完全在D 檔,沒有換N 檔
車子啟動到發生發生過程不到10分鐘
之後打雙黃燈,就看到一堆燈在儀表版亮
我沒有仔細看是捨麼燈
因為再下班時間車子又多,怕後面的人撞到
所以趕快重新啟動引擎就離開現場
馬上打給Luxgen跟他們述說問題
他們現在安排時間讓我進場(因為我需要車上班,所以他們再安排時間)
請問Luxgen關門, 那我可以得到哪些好處?
還有請教大家要如何寫出一個有頭有尾的問題??
回答你更新後的問題
LUXGEN不會關門~你不用擔心~
因為LUXGEN母公司裕隆目前是有賺錢的情況~
LUXGEN本身也賣的很好~
再來~LUXGEN你所不知道已開發的車型~已成型的有除了上市的3款~還有五款沒亮相~(聽說啦~)
LUXGEN絕對是朝永續經營的方向去走~不會和之前的台塑汽車一樣~突然關掉~
再來~有頭有尾的問題？？
車子的問題~你就直接和LUXGEN反應吧~
這裡除了酸文之外~沒別的~
你要把車子的問題解決~找LUXGEN~把你的所有經過和LUXGEN說即可~
在這裡目前~不會有理性公平的討論~只有酸文.....
總之~在回廠檢查之前~車速都不要開太快~
熄火時~
方向盤還是可以轉的~只是會變的較為沉重~
期待你回廠後LUXGEN的檢查答覆~
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