一個小市民 wrote:
現任車主的說法才有...(恕刪)


不是車主就不能討論喔

難道自己買到瑕疵車 才可以上網討論啊


筆記ing





一個小市民 wrote:
現任車主的說法才有...(恕刪)


沒當過總統,就不能批評總統做不好喔?

什麼邏輯勒,不先看看評價,要自己當白老鼠,真的錢多
一個小市民 wrote:
現任車主的說法才有參考價值,不是現任車主的文章還蠻浪費網路資源的其實。...(恕刪)

欲蓋彌彰的護主消毒文才蠻浪費網路資源的其實。
積碳跟機油增生問題跟繡繡不知哪個嚴重??

dinnerxp wrote:
積碳跟機油增生問題...(恕刪)


這要看誰沒了台灣市場誰就會趴了,你覺得誰會趴?

hoko wrote:
真的好家在...當初有考慮一下下還好沒買...(恕刪)



真的,意志堅定很重要!

前陣子不管那個廠牌的版,只要有人猶豫該廠牌的車,就會有一些納粉跑來強力推薦S3/U5,
當初沒被這些納粉洗腦的人現在可以慶幸祖宗保佑沒和這個"台灣之光"廠沾上邊,
不然現在忍著開很幹、賣掉沒價更幹。


或許等等會有人跑來說:我的20XX年LUXGEN XX萬公里爽爽開......
dinnerxp wrote:
積碳跟機油增生問題不...(恕刪)



都很嚴重
但是呢,應該跟好的比
爛比爛實在沒什麼意思

com.tw67 wrote:
韓國跟世界各國都很開心
台灣有一群人很喜歡自家品牌趕快倒閉

因此台灣人買現代車出問題,難怪現代車廠對台灣消費者不離不採
反正台灣人都希望自己的車廠倒了,他們怕什麼

哈哈哈.....台灣人加油趕快去買現代車喔


想要自家人支持就拿出對自己人的誠意,
扯現代或其他車廠幹什麼?

董鰓康 wrote:
不是車主就不能討論...(恕刪)


不好意思, 很有趣的比喻
我也來說一個

啊沒有懂貴塞康, 就不能叫懂塞康嗎?
回頭看看之前廖剛的車評還真是的是句句中肯
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