【國內新訊】Luxgen公佈新年式n7定價自109.9萬元起，原廠配件表與LuxClub會員專屬體驗中心同步公開！

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11樓

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原廠推薦透光 35% 的隔熱紙貼前擋挖鼻孔

apoway

是啊，什麼爛前檔透光率，這樣還要當車廠

2023-12-28 2:22

jasonhustock

這是顯示出他對於自家自動駕駛的信心 [大笑]

2023-12-28 8:28

咪虎雙寶

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咪虎雙寶

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frogman200z

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frogman200z

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沒有99.9 入門的沒人要買了吧

totalwar106

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totalwar106

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-馬克- wrote:
作為本次車展參展的一...(恕刪)

109.9萬，算最便宜的電動車了

Propecia

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Propecia

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Luxgen爭氣一點好嗎
看看曾經的韓國人家現在造車技術

doggybel

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doggybel

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Luxgen本次車展主角自然是品牌首款電動休旅n7，售價到了140萬，也是很驚人的價格......

dsrex

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dsrex

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等交車幾個月再看看~
目前最便宜休旅電動車~
車市多點車種~選點選擇

gjackal

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gjackal

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這間公司
支持不下去

versant

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versant

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拿MY售價180萬兩相比較一樣單馬達，MY扣掉進口稅後售價跟n7頂規差不多.........實在看不出n7贏面在哪？價值在哪？國產車廠商依然重·蹈·覆·轍，坑殺台灣消費者全無放眼全球市場戰略，執意當扶不起的阿斗。既然S如此我PASS！！

風疾后九凌

扣掉關稅 MY後驅148萬,N7 130萬

2023-12-28 22:12

tonymac

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tonymac

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文章編號：88882608

從L以前的經驗迄今還沒學到教訓!

很多好時機可以大佔市場卻一直錯估車輛價值!!

凡是L過百萬!
之前汽油L 的二手價收車的都避之不及
之後有機會用電車再佔市場卻還吊高價破百萬??

GOGORO 已經告訴你電池衰退會是以後最大問題

以後L的電車電池衰退後更會帶給二手車價更大傷害!

二手車價要拱住要靠市佔!
二手車價要拱住要靠市佔!
二手車價要拱住要靠市佔!

既是國產成本遠少於進口關稅高昂的進口車

若是還不覺悟放下貪念先用50W~80W入門車(甚至豐富內裝)搶市場佔有率!

真是扶不起的阿斗!!

風疾后九凌

關稅又不是用在裕隆集團..你自己腦補?

2023-12-28 22:14

kuo9373

電動車最大的問題在電機、電池，如果三電有八年保固，那有什麼好怕的!狗肉的電池是共用的，尤其是吳柏毅跟傅潘達很多都是用狗肉在送，更加速了電池交換率而降低電池的壽命!

2023-12-31 10:52

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