討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

n7的成本與利潤推估

243分

11樓

個人積分：243分

文章編號：90177556

整天沒在做事的屁孩 wrote:
納的電動車都是用祖國...(恕刪)

寧德時代是排名世界在前頭的電池廠ㄝ

15934分

12樓

個人積分：15934分

文章編號：90178311

寧德時代連續七年

市佔全球第一

是電池巨頭

今年前四月，寧德時代，裝車量達 81.4GWh，年增率 30%，市佔率 37.7%，第二名是比亞

迪，裝車量達 33.2GWh，年增率 18.3%，市佔率 15.4%，南韓 LG 能源解決方案公司則排

名第三，裝車量為 28GWh，年增率 7.8%，三星 SDI 年增率 32.9%，裝車量為 10.9GWh，

排名全球第四，SK On 裝車量則年減 2% 至 10.3GWh，同比下降 2%，排名全球第五。

傻蛋4858 wrote:
寧德時代是排名世界在...(恕刪)

2355分

13樓

個人積分：2355分

文章編號：90179057

Yaris、kicks ⋯其它國產車成本多少錢？
然後賣你多少錢？利潤多少？
最會擠配備賺錢的，大家都知道是______

風城小壞蛋

4167分

14樓

風城小壞蛋

個人積分：4167分

文章編號：90179906

資深邊緣人 wrote:
https://ne...(恕刪)

裕隆不是吃素的
裕隆不是吃素的
裕隆不是吃素的

很重要，所以講三遍

7270分

15樓

個人積分：7270分

文章編號：90180304

還有很多管銷成本

那只列出製造成本

每一家品牌的展間要多大有多大，無限量供應飲料、茶點、甚至知名品牌便當~~~

還有星巴克入駐………

這些都要從利潤再分配出來做每個月的管銷成本。

ken33

119分

16樓

個人積分：119分

文章編號：90182183

汽車商人不可能只賺一萬，
和泰都賺一倍以上都還嫌少了。

15934分

17樓

個人積分：15934分

文章編號：90182214

一倍？？

一年十倍都嫌少

每台國慘，每台進口都「強制上機」

你看賺多少倍？？

還不含選購、加購的特仕產品

ken33 wrote:
汽車商人不可能只賺一...(恕刪)

1
2