我只能講我人生第一次浪費錢就是當初買納智傑u5雖然是油車但問題有點多客服也很差車子壞了把車賣給車行了了沒想到點數是跟著車牌不是跟著車主身分證...所以存了很久的點數就沒了打客服反映...沒得到回應真的是讓人生氣難過
如果自宅或公司有充電樁,那應該不用考慮,超省!!我5月交車迄今,上班通勤五天,外加假日幾乎都出門,7月環島4天920KM,老實說沒有甚麼里程焦慮感,就是出遠門前先查些充電站資訊,遇到最多的情況是充電線不夠長,或是偶而要排隊等一下而已,我從MPV換開n7,覺得最大不便是不能隨意把單車往後箱放,
不曉得樓主有沒考慮過8年後電池過保固是沒有車行要收的? (可能也沒有什麼人會接手)就算電車開了8年之後沒打算要賣車子一直開到電池故障為止假設更換費用是30~40萬那時樓主打算怎麼處理?是不是只能報廢了?(不像現在的M7還可以繼續撐)車子使用頻率低換新電車應該更不划算(如果運氣不好 8年剛過保電池就壞的話....)