FSD wrote:
補充一點.若是...(恕刪)


沒有完全沒用這麼誇張…

只是要更大力踩,引擎熄火以後大概還夠兩次長行程的踩踏應該是夠煞了

就算沒有真空倍力幫助還是能停住的,家母親身經歷兩次


一次尖峰時刻幹道熄火後切兩次車道到路旁,另外一次快速道路無路肩在最外側熄火

不過不是L車
請問你是轉彎熄火還是直線時?
幕張防波堤 wrote:
沒有完全沒用這麼誇張...(恕刪)
希望原廠能趕快找出問題阿.
蠻想買這台車.
但是看到熄火問題.
怕怕的...

老婆說等這台車出五年以後再買..
LUXGEN快點解決問題阿....
等你的SUV阿
再請教幾個問題
1.目前里程數開了多少?
2.事發前有任何異常燈號或跡象嗎?
3.有任何改裝嗎?
進廠後要求代步車

這樣你還敢開,佩服呐

achin9899 wrote:
再請教幾個問題

1.目前里程數開了多少?

2.事發前有任何異常燈號或跡象嗎?

3.有任何改裝嗎?


1. 大概一萬一

2. 沒有仔細檢查

3. 沒有改裝
30KM/HR...
救難大好像也是在30-40KM/HR
您是否能分辨當時是否冷氣啟動.(小弟懷疑冷氣啟動,提速馬達步數不夠.低轉重負載導致熄火)
暖車還是冷車??
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
轉彎熄火還是直線時熄火?
這點很重要
因為目前案例分為兩種


Aleax wrote:
啊! 是啊~~ 沒頭...(恕刪)


剛中天新聞有報了,95年的BMW,蠻舊的,原因就沒報了

FSD wrote:
補充一點.若是...(恕刪)


這.. 書看太多了, 請實際上運作一下

車子若是這樣設計, 早就掛點了

就像動力方向盤一樣, 沒有動力也是可以轉的, 只是多用點力罷了

還有一種情況行進會熄火, 就是電瓶沒有電的時候

我遇過一次, 接電上路後忘記了, 給它開冷氣下去後就熄火了..

剎車若只能踩一次, 我就不會在這打字了

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!