Luxgen全新車系所有車種建議使用92以上無鉛汽油


swastek wrote:
舊款納7 MPV & SUV 引擎壓縮比 9.5 : 1

舊納5 Sedan、新S5、U6、新U7、新M7 引擎壓縮比 9.0 : 1
謝謝swastek大大幫忙提供,加分謝謝您。

麥克阿瑟 wrote:
我也是舊款的U7,不過那時我記得好像是建議95
新引擎除加強靜音工程跟什麼鍍膜的
跟舊引擎有什麼不一樣嗎?
怎麼建議吃的油改了~~...(恕刪)
樓下swastek大大有幫忙提供,差別在於新款M7及U7的引擎壓縮比下降到9:1,而舊款SUV及MPV則為9.5:1。

Freshness wrote:
我也很納悶...明明買車的時候都有附手冊,都拿去包油條還是秤斤賣了?

原廠說加92可以,就可以加,不要懷疑,原廠花錢請研發人員不是請爽的,如果看壓縮比就能決定加什麼油,研發你來當就好。

內行看手冊,外行看壓縮比。
我也是後來看了車主手冊後,才決定換92,也才知道Xpro2團隊那時候的表演車就是加92(但比賽則是加98)。
我的S5 1.8 手排除第一桶加95外,其後都加92,目前2萬多公里無啥問題,別擔心!

hcpine76 wrote:
樓下swastek大...(恕刪)


謝謝H大和S大的解說
但請問一般來說,高壓縮比不是會比較好嗎?
(門外漢問題~~請見諒)
安啦! 小弟的NX300h也都加92,NX Club很多車主也都加92

原廠說可以就放心加
剛剛看到的,可以參考看看


車輛研究測試中心技術服務處協理崔金童指出,目前國內販售的無鉛汽油分成92、95、98等標號,這三種數字分別代表該油品的「辛烷值」,除了辛烷值不同之外,其他性質大致相似。

汽油的辛烷值是油品抗震爆指標,辛烷值越高,油品的抗震爆性就愈好。

崔金童表示,車輛的引擎是靠進氣、壓縮、爆炸、排氣等四個行程來產生動力輸出,引擎的壓縮比愈高效率愈好,也愈省油。但壓縮比愈高,汽缸內壓力就愈大,燃燒室的溫度也越高,也愈容易會產生震爆。
他說,震爆通常是在壓縮行程中,火星塞尚未點燃燃燒室的油氣之前,油氣因高溫或汽缸壁的熱點 (通常因積碳所致)而產生的自燃現象,而這些不正常燃燒所產生的火焰,會與正常的火焰波互相撞擊或衝撞活塞,因此產生震爆(俗稱「敲缸」)。而較高辛烷值的汽油,可以耐更高的壓力與溫度,較不易產生自燃的震爆現象,所以辛烷值是決定汽油抗震爆性的重要指標。

震爆現象特別容易發生在急加速或爬坡等引擎負荷高的行駛狀況。崔金童表示,當引擎發生震爆時,有可能會因駕駛人的經驗不足或車輛噪音等因素而不易察覺。震爆除了造成積碳、引擎性能降低,變得比較耗油之外,也會讓引擎產生不正常的高溫與異常振動,因此,持續的震爆可能造成活塞、進排氣閥門等零件燒燬,甚至因為引擎持續處在高溫狀態而導致縮缸,難以挽回。

崔金童說,車廠開發引擎時,都會反覆試驗,確認該引擎最適用的辛烷值,所以車主最好加原廠指定的辛烷值汽油。如果車主不清楚車子該用哪種油品,可參考引擎的壓縮比,選擇理想的汽油標號。

崔金童表示,若用了低於需求辛烷值的汽油,除容易造成引擎不正常燃燒、震爆、耗油及行駛無力等現象外,甚至會因引擎運轉溫度過高,而損及引擎的壽命,最後得不償失。反過來說,低壓縮比引擎因較不易爆震,車主亦毋需改加高辛烷值汽油(例如原用95改加98),因為高辛烷值汽油除了抗爆性較高外,熱值並未相對提高,引擎馬力也不會提升,只是徒然浪費金錢而已

hzx801099 wrote:
因為高辛烷值汽油除了抗爆性較高外,熱值並未相對提高,引擎馬力也不會提升,只是徒然浪費金錢而已...(恕刪)
謝謝hzx801099大大,非常好的用油參考資訊,為您加5分。
感謝hcpine76大大提供的用油資訊。是否可以再請教一下,依據您的經驗,中油跟台塑的油品對照到你這篇用油資訊,請問是不是兩家業者都適用你的論點,還是其中有些許不同的差異,還請賜教,謝謝!

cooper1224 wrote:
感謝hcpine76大大提供的用油資訊。是否可以再請教一下,依據您的經驗,中油跟台塑的油品對照到你這篇用油資訊,請問是不是兩家業者都適用你的論點,還是其中有些許不同的差異,還請賜教,謝謝!
謝謝cooper1224大大,這題目一下子回答不出來,因為我極少有機會加台塑的油。

我朋友是中油老員工,再向他請教。
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