sungsun wrote:
...(恕刪)
樓主的車子六年了
是第一批車子
應該只有原本三年保固延長一年
沒有所謂的六年六大系統
或是六年前瞻系統延長保固
就連我的MPV 2011年的 都沒有
所以我不確定你所謂的亮點是什麼
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snapwang wrote:]
我的luxgen mpv...(恕刪)
前輪碟盤變形感覺是早期MPV跟U7通病(現在感覺沒什災情傳出),我也很好奇為什麼會這樣,前一陣子我另一台車流用EVO F50碟盤也變形還特別送去研磨,我發覺碟盤尺寸直徑越大越容易變形,很少聽國產小車小碟盤會變形的,腦海閃過一個念頭會不會M7跟U7的碟盤特別大,所以上網查了一下各廠SUV碟盤尺寸,果然發現亮點~~~列表如下(尺寸網路查的如有誤請見諒):
U7 345mm
RAV4 296mm
CRV 293mm
X-TRAIL 296mm
OUTLANDER 294mm
KUGA 300mm
iX35 300mm
SANTA FE 321mm
FORESTER 295mm
CX-5 297mm
大家有沒有發現U7碟盤整整大CRV 52mm,光看到U7碟盤345mm就整個熱血起來,有多少人為了碟盤加大幾公分花大錢改煞車,所以開版大說納智捷cost down我不怎認同,我覺得納智捷算很有良心了,碟盤給那麼大的尺寸,問題應該是出在納智捷碟盤供應商鋼材冶金技術不夠,做那麼大尺寸的碟盤導致容易變形,這是台灣鋼材冶金技術通病,這也是很多人改加大碟都用進口貨不用台灣貨的原因.
常常在01看到很多人鍵盤手說~~進口車才賣多少納智捷怎賣那麼貴,納智捷降價到多少以下我就會出手買等等言語,說實在話會買的人就是會買,不會買的在怎樣改也不會買,納智捷很多用料跟配備都比許多競爭對手高上一截,只是大家一看到是台灣自有品牌就覺得差勁一律無視其他優點,這就是目前台灣人的特性,比車格比配備比用料我覺得U7值100多萬,光一組環景我老婆就愛死了,我超享受這台電子花車帶給我的便利性跟安全性,駕駛座椅子除外,到現在我還是想丟椅子設計師大便~~~
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8532316tang wrote:
前輪碟盤變形感覺是早期MPV跟U7通病(現在感覺沒什災情傳出),我也很好奇為什麼會這樣,前一陣子我另一台車流用EVO F50碟盤也變形還特別送去研磨,我發覺碟盤尺寸直徑越大越容易變形,很少聽國產小車小碟盤會變形的,腦海閃過一個念頭會不會M7跟U7的碟盤特別大,所以上網查了一下各廠SUV碟盤尺寸,果然發現亮點~~~列表如下(尺寸網路查的如有誤請見諒):
U7 345mm
RAV4 296mm
CRV 293mm
X-TRAIL 296mm
OUTLANDER 294mm
KUGA 300mm
iX35 300mm
SANTA FE 321mm
FORESTER 295mm
CX-5 297mm
大家有沒有發現U7碟盤整整大CRV 52mm,光看到U7碟盤345mm就整個熱血起來,有多少人為了碟盤加大幾公分花大錢改煞車,所以開版大說納智捷cost down我不怎認同,我覺得納智捷算很有良心了,碟盤給那麼大的尺寸,問題應該是出在納智捷碟盤供應商鋼材冶金技術不夠,做那麼大尺寸的碟盤導致容易變形,這是台灣鋼材冶金技術通病,這也是很多人改加大碟都用進口貨不用台灣貨的原因.
常常在01看到很多人鍵盤手說~~進口車才賣多少納智捷怎賣那麼貴,納智捷降價到多少以下我就會出手買等等言語,說實在話會買的人就是會買,不會買的在怎樣改也不會買,納智捷很多用料跟配備都比許多競爭對手高上一截,只是大家一看到是台灣自有品牌就覺得差勁一律無視其他優點,這就是目前台灣人的特性,比車格比配備比用料我覺得U7值100多萬,光一組環景我老婆就愛死了,我超享受這台電子花車帶給我的便利性跟安全性,駕駛座椅子除外,到現在我還是想丟椅子設計師大便~~~(恕刪)
這不就是省錢用次貨?
俗稱COST DOWN?
M7車上有二把銳利的刀，小朋友上車時注意,容易割傷
""LUXGEN7 MPV，結合「台灣的創新、歐式的底盤、日式的精緻」等多項特點，將帶給國人最佳的C/P值及駕乘體驗，期待您蒞臨鑑賞。""
還是COST DOWN的關係?
luxgen u6 來換換煞車吧
根據護衛隊的說法,踩到底會像踩一塊發泡海綿的煞車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3984695&p=4
""最近一次啟動ABS保命經驗:
話說前一陣子,因為在山道過彎激烈操駕,搞到ABS亮燈.車機ABS異常警示兩次,本來也預約準備入廠檢測,
不料2天後,高速下坡遇一部上坡斜L超車,越雙黃線往我車頭撞來,當時心想完了,ABS還沒檢測不知還有沒有作用?當下猛踩煞車,右打方向盤急閃向山腰路肩跑水溝蓋..
這時,老天爺保佑奇蹟發生了,只感覺腳煞車底好像有一塊軟軟冒著泡泡的海棉墊著,煞車沒鎖死,車子沒失控撞山璧..""
【集評】100萬買最安全的休旅車！Luxgen U6 Turbo、Ford Kuga、Skoda Yeti、Honda CR-V隨你選
100KM-0KM煞車距離(M)
CRV:38.6
U6:43.2
YETI:36.6
KUGA:37.8
43.2-36.6=6.6
6.6/36.6=0.18
歐式底盤的車在真正歐洲車面前有18%的差距
所以"一歐式底盤"="0.8196721正歐洲底盤"
台式創新:供應鋼材冶金技術不夠的碟盤
歐式底盤:碟盤變成海綿寶寶,100KM-0KM煞車距離破40m
日系精緻:毛邊割人
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