納智捷代號UP5,對岸內外裝現身


苦花小子 wrote:
當初u6gt220一堆人說出來要買

現在在路上一整天看到一台都很難


全台灣有錢人最多的新竹、竹北,

表示非常不同意。

北宜最惡砂石車 wrote:
不是說要裝BMW同...(恕刪)


真的是很厲害捏!!
用BMW引擎說拼裝車,現在不搭載BMW引擎,你又要BMW引擎
拍拍手 真的拍拍手

Xperienced wrote:
全台灣有錢人最多的...(恕刪)

大大的意思是:U6 GT很貴,不是一般平民百姓買得起的?
北宜最惡砂石車 wrote:
不是說要裝BMW同行...(恕刪)


恭喜納智捷預計在2020年推出的新引擎2.0 T-GDI總算在效能上追上BMW於2012-13年發表的引擎了。
引擎技術總算不是落後歐美15年,已追到剩8年了!

Xperienced wrote:
全台灣有錢人最多的...(恕刪)


小弟住竹北旁的新豐, 不過跟有錢人沾不上邊~
是開了Luxgen U7 前後跨10個年頭的 (2010~2019),
Luxgen U7仍然頭好壯壯服役中

自己對自己Luxgen U7的評價,
再看了UP5油耗數據跟引擎,
下一台預計就是這台UP5了

希望能有7人座版本


一個小巿民 wrote:
恭喜納智捷預計在2020...(恕刪)

你說錯了喔!
level級數
~AMG A35 4MATIC~ M260引擎
~Audi S3- EA888引擎~
如果油耗表現,如原廠所稱15KM/L
那就一流了。
內裝進步真的很大,有進口車的感覺

希望可以是獨立懸吊的設定,不要再用扭力樑了

好期待能看到這部車上市
UP5是Luxgen模組化平台的第一台車,

底盤的設定是前驅或四驅+後獨立懸吊,

引擎是2.0T缸內直噴(不知會不會有電動馬達輔助~),

變速箱單渦輪版配6AT、雙渦輪版配8AT。

這樣虧損燒錢的一個品牌還持續投入資金研發,

令人佩服的汽車夢!

我想,水野先生當初會選擇加入Luxgen,

這個夢一定是他老人家評估過的。

這台UP5的定位在GLC coupe、X4、Macan、F-pace這種斜背中型運動跑旅,

比一般級距品牌的中型休旅都要大些,

相信有機會在一般級距品牌中殺出一條生路!
Ronniekuo wrote:
內裝進步真的很大,有...(恕刪)
單渦大概250匹馬力,雙渦則在320匹
油耗設定在15KM/L,期待性能和油耗兼具。
=>大馬力又要 油耗這麼好 從"車重"處理嗎?
休缸技術可是很複雜的... 不是每家車廠都有辦法做
這次給那智傑鼓掌
帥氣的方向盤跟精緻內裝
電子線控變速箱
缸內直噴大馬力引擎
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