is.svy wrote:
跟台灣法令有關,因為...(恕刪)
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kingchenthebig wrote:
但論回到車輛本質的原點!
我想~車身鋼骨結構的強度~遠比氣囊數多寡來的重要!
就拿TOBE來說~他有6安~但你就真的覺得它安全嗎?
亦或者說ALTIS加到8顆氣囊難道您覺得它就不會再發生死亡車禍了嗎??
所以回歸到造車原點~車身結構遠比氣囊數多掛來的重要吧!
...(恕刪)
別再護航了，
Luxgen沒配氣簾，就可以用車廠號稱的車身結構多強來護航？
然後順便擅指別人車身結構弱多配氣囊幾顆都沒用？
沒有公開公正的測試數據，不知你這些話的依據是哪裡來的？
許多有心人屢屢在網路上煽動，
讓大家以為此牌就是刀槍不入、沒有那些多的安全配備也沒差，
別牌就是紙糊般不堪，安全配備再多一定都不如此牌安全，
這樣對嗎？
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