嚴老闆,前幾天警車對撞的新聞 你看到了嗎?

明明2台車種都不同也能發到這
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提議不錯,但是,我小舅任職的分局,裏頭的納牌警車都因為妥善率不佳、故障及維修頻繁、而處於停滯納涼狀況,同仁都不願意、或盡可能不要開納牌警車出勤。他牌優先,納牌能不動就不要動。

在苗栗縣財政窘困的情況下,基層員警也只能選擇較不安全但較妥善的他牌;而把較安全但需要較多經費去照顧的納牌給擺著。

karta1370237 wrote:
的確有越來越多外勤...(恕刪)

台中市警車很多U6
nasoi0629 wrote:
嚴老闆,前幾天警車...(恕刪)

只比運氣
兩台車身等高的outlander對撞
己失去休旅車車身高優勢
車身強度又一樣
只剩比撞點看誰倒楣
nasoi0629 wrote:
嚴老闆,前幾天警車對...(恕刪)
這跟那個董事長無關吧!

採購法,最底標,改採有利標,
定個安全無上限吧!。

錢的問題, 哪一個品牌不想賺, 最低標能賺個毛
警察在追壞人時,通常是沒有繫安全帶的.
不管什麼車,撞到了,裡面的警員都會很慘
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
誰不推,你推這廠?
有BMW不更好?總統都指名奧迪了。
lanewgo wrote:
誰不推,你推這廠?...(恕刪)

看來比照總統待遇,最好是四環上身...這樣才夠安全.
唉! 基層員警開的車預算只有60萬採最低標只有雙氣囊,每天還有一堆毒販和酒駕要抓,真是可憐
一般的警車大都是陽春版的

交通部跟警政署應該對於警車的安全設備有規範
不要在販售/採購2安的車
但恐怕很難,現在各政府機關財政吃緊
超齡的警車佔蠻大比例

老舊警車
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