狂賀!中國納智捷12月銷售成長184%


asdf3164 wrote:
我也不是車主 但算...(恕刪)


這句不就很表明了嗎?他永遠不會買納智捷
因為根本就不會出50萬的雙門跑車
tommykao08 wrote:
這句不就很表明了嗎?...(恕刪)


但是他跟22十月會繼續在這個版鬧下去。
納智捷還是換個品牌,推新車型吧,納智捷要反思一下為什麼銷量那麽低,品牌問題還是車子問題還是價格問題,給大家看看大陸一個新品牌,是奇瑞旗下的新品牌,上市不到四個月賣了四萬臺,比奇瑞品牌一些車型買得還好,出乎意料的,新品牌也沒什麽知名度。
奇瑞控股捷途对外公布最新销量数据。2018年12月,捷途销量达到13646辆,环比增长43.5%,首次跻身万辆俱乐部。自8月18日捷途X70上市至2018年底,4个月时间内捷途以40007辆的销量收官。
台灣12月的銷量是中國的兩倍
售價也是中國的好幾倍




asdf3164 wrote:
台灣12月成長49%...(恕刪)
怎麼我查到納智捷12月是全車系共賣12台~!!????

12台

12台

12台




U5才賣了1台... 185台 你消息那來的~??????










抖斗車 wrote:
怎麼我查到納智捷12...(恕刪)



可能抖斗車同志開的車跟雙門車主不同,故查的資料速度跟不上吧....
U6 GT車主上來分享一下,CP值很高的好車一台阿。
希望納能成為國際品牌,變成台灣之光~
先不說什麼了請樓主有空看一下這個連結🔗
https://m.youtube.com/watch?v=DUbGFgyUQkI&utm_source=Facebook_PicSee&noapp=1&client=mv-google。luxgen可能不是很好或是你理想的車,但是創辦人的道德與理想也可能不能與你比擬,因為你已經完勝



您可能只看到某一面
當然也不能否認幫助弱勢這一面是事實

可是另一面銷量節節下滑
S3U5車主的狀況,
U7在對岸被稱作大型工業垃圾
也是不能否認,也是事實

畢竟造車是生意,是科學
如果只看他幫助弱勢,就要無上限的鄉愿支持的話
那也太好笑了

光只有道德與理想的話,可能比較適合做慈善事業





bush1023 wrote:
先不說什麼了請樓主有空看一下這個連結🔗 https://m.youtube.com/watch?v=DUbGFgyUQkI&utm_source=Facebook_PicSee&noapp=1&client=mv-google。luxgen可能不是很好或是你理想的車,但是創辦人的道德與理想也可能不能與你比擬,因為你已經完勝...(恕刪)
纳智捷2018年全年销量为6,768辆,最惨单月销量仅12辆

2018年纳智捷全年累计销量为6,788台,相比2017年下滑63.79%,其中2018年12月份终端销量仅为12辆。

12辆

12辆

12辆


2018年12月份终端销量仅为12辆

2018年12月份终端销量仅为12辆

2018年12月份终端销量仅为12辆


哪來...大幅度成長~?????!!!!!!??????!!!!!!




http://m.sohu.com/a/295660325_120047097
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