當初說過電子花車的人現在還會是一樣的想法嗎

number9527 wrote:
透視底盤 是要找阿...(恕刪)


第一次看留言看到笑,哈哈哈
還有錢掉到車底應該也用的上
2012年我買車時,老婆說一定要有環景他才敢開,當時真的沒什麼車可以選,最後選了SUV7.

如幾位大大講的,除了環景外,其他的都很少用,他的左右轉彎用的鏡頭也不實用,

常常過了彎後,畫面才出來,而且還會影響到看導航,所以後來我也都關了.

其實電子花車沒什麼不好,但希望要再進步,環景從平面變2.5D/ 3D, 或AR,

吸引力不大,畢竟都看到地面了,什麼角度不重要吧,消費者比較希望解析度更好,

如果能看到地上的釘子,那才叫厲害.但AEB這種反而是更重要的,可以減少車禍.

請繼續加油吧~
rern0512 wrote:
有人曾經說過納牌所以...(恕刪)

電子花車的意思是土炮改裝
車子一點設計一點內涵都沒有
過了這麼久
只是證明絕對是電子花車沒錯
不懂得消費者要什麼,商品當然賣不好。

繼續忽視消費者的需求吧,
是你自己遠離市場的,別怪市場離你很遠!


要說電子配備,有人比F1多嗎
有人會說F1電子花車嗎

所以,是你沒搞懂
所謂花車
不是說電子配備多
而是
除了電子配備,其他不知道還能講什麼





wayne36183512 wrote:
應該說以前納廠的電子...(恕刪)


要花幾萬?
大陸銷量好的 單一車款一個月都4萬多在跳
牠全車系加一加 一個月才2百來台

大陸都不買了 怎台灣還有人買?????

城市農夫 wrote:
要說電子配備,有人比F1多嗎
有人會說F1電子花車嗎

所以,是你沒搞懂
所謂花車
不是說電子配備多
而是
除了電子配備,其他不知道還能講什麼

得分

城市農夫 wrote:
要說電子配備,有人比F1多嗎
有人會說F1電子花車嗎

所以,是你沒搞懂
所謂花車
不是說電子配備多
而是
除了電子配備,其他不知道還能講什麼

+1,無法強調引擎、底盤的技術特色;即使是EV還是不會改變。
rern0512 wrote:
有人曾經說過納牌所以...(恕刪)


納智捷走在前端,帶動了許多廠商也採用,跟進環景影像系統,渦輪增壓引擎大馬力引擎,電子手煞車,六顆安全氣囊,手機投影到車上的螢幕等,高安全性車體,雖說電子花車名詞不雅,其實大家都很愛的,打從心裡認同納智捷的創意,改款時都快速跟進,納智捷很可惜都做不到這些人的生意。
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