天企晴 wrote:所以利基點一致、各種變數剔除的撞擊成績才有意義???車子在路上跑,充滿的是各種的變數...我說:融合所有可能變數而打造出來的車架.底盤才有意義... 我以前開 V150那個開上路,安全太多了
01forever wrote:我以前開 V150那個開上路,安全太多了...(恕刪) 開V150?1.那你就不能去COSTCO買牛奶了...2.V150翻車,死傷好幾個,只能用慘字形容...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=597468
天企晴 wrote:開V150?1.那你...(恕刪) 你真會找資料沒錯,剛好我是那時期師對抗V150在永康工業區飆車,結果過彎翻車,那時永康工業區都是直路,轉彎速度又快,以V150車身,不翻也難其實還有坦克也有意外,連空軍也有意外但開在路上不亂飆,你說安不安全只是,現在汽車科技,不再於把車做厚重,而是要安全與節能並重不然,光要安全不考慮節能,就把車子的鈑金,底盤,支架都加粗加厚,安全一定比較好COSCO買牛奶,V150可以裝很多,也可以載很多人派人去買回來,保證比U7,U6裝的多