Agent.K wrote:今年年初才買的,現在就中控台按鍵退化不靈敏....你還能高興...........(恕刪) 我覺得版大是 反諷無奈抱怨文.我們會帶老婆小孩去維修廠嗎 ?多半是本來要出遊,不料車子半途出包,轉往維修廠.表面上是讚美 , 訐譙在心裡.
siku wrote:嗯,一起研究,其實只...(恕刪) 基本上我是被標題吸引進來看的, 我不是納廠車主, 也不便批評討論那個中控開關了,台灣不要說車輛產業, 就連其他產業對品質也都還是停留在,,,,,,,,,,,1900年代品質觀念面 => 品質是檢查出來的,1940年代品質觀念面 => 品質是製造出來的 => 品質是設計出來的,1960年代品質觀念面 => 品質是管理出來的,1980年代品質觀念面 => 品質是習慣出來的,就連身為電子業標竿企業前幾名內的員工, 也感覺台灣工程師搞設計時,是工作量太大? 還是他們在想別的些甚麼東西? 感覺做事像就是應付工作應付客戶,如果該中控扭的設計工程師每天都要用到哪個中控扭, 我想那個按鈕應該會搞得蠻好的,哈哈! 以上言論沒別的意思,
SuperMK3 wrote:我開FOCUS 柴油...(恕刪) 誰會去開七人座去講求貼背的,也許有,但那應該不是一百萬等級的車吧柴油車有力省油大家都知道更換噴油嘴等傢私的時候。。。。把你那顆引擎移植到M7T在來說說不會重拖耗油你追求的是個人的快感人家是家庭的幸福或載貨的需求誠心建議不要經常貼背比較好
我覺得馬3的妥善率也超級好開了8年 消耗品不說,我只出過一次保固換怠速馬達Jason5636 wrote:買國產車,我也認為考慮雙田就對了。除了妥善率都相當不錯之外,他們的聯集幾乎就是日系車的全部。真想不出還有什麼理由在這兩個牌子以外做選擇。