【國內新訊】不到80萬買到兩百匹+倍適登避震器!Luxgen U6 GT藍調倍適版限量登場

不知道什麼時候可以有AP Racing特仕版

馬力大也要煞的住不是
庫存消起來~~~
不這樣庫存怎麼清得完
磯崎 wrote:
納智捷為回應國人長期以來的支持與肯定,現在入主U6 GT智遊特仕版,享本月限定解封價64.8萬元(原價74.8萬元,限定解封價含舊換新五萬元補助,所以應為69.8萬元),配備更加豪華的U6 GT藍調倍適版限量解封價則微72.8萬元(原價82.8萬元,限定解封價含舊換新五萬元補助,所以應為77.8萬元),限量100台。即日起至7月30日止,入主U6 GT藍調倍適版,除享限量解封價方案外,早鳥優惠加碼贈送2021年(7-12月)牌照稅與燃料費、新車領牌規費,同時加碼免費升級「PM2.5健康對策濾網」,以及終身免費返廠實施臭氧殺菌服務等優惠!(恕刪)

看完只有一個想法....
油耗端不上檯面外,
號稱上一堆好貨,
結果真的上賽道卻跑最後一名
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
磯崎 wrote:
為了持續精進產品競爭(恕刪)


最近也是買了車,星期天準備交車
但這家的車從來都沒有考慮過
這家真的要好好思考一下未來
這個牌子還有在賣?
我以為停產了說...
arclen wrote:
最近也是買了車,星期(恕刪)

買什麼好車
可以聞香一下嗎?
一定很棒棒
納牌的市場行銷部門後台應該很硬
搞了這麼多年還是這個鳥樣
跟政府的提高生育率專家會議真是有87%像

其實納牌的硬傷就是售價跟市佔
完全激不起愛國心買他家的車

售價不行,買不下手
考量到市佔不行,沒啥副廠料件,未來可能孤兒車,叫料維修不易
兩者不斷惡性循環

我很好奇他可以撐到什麼時候?
mors wrote:
納牌的市場行銷部門後(恕刪)

看起來妳的行銷策略
肯定很棒
納智捷應該高聘邀請您
加入行銷行列
我與惡的距離
酸民行銷真是厲害[加持]
一直在等待自撞調查報告
酸民厲不厲害不得知,可知的是納粉行銷爛到不行[偷笑][偷笑]
磯崎 wrote:
納智捷針對U6 GT的市場定位也進行重新的調整


四年前這樣的調整無疑是市場震撼彈,相信銷路也是一路長紅....畢竟有別於一般 " 市場 ".....
當然,現主時這樣的操作...自然吸引存有信仰以及想撿便宜的消費者,但前提是品管和後勤要超前佈署好喔!! 加油
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