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Luxgen URX 國內試駕 進步有感,回歸市場導向!

-馬克- wrote:
經過兩年多時間,我們...(恕刪)

ACC沒全速域沒差,畢竟納廠也是剛剛才起步,螢幕能只整合Android Auto跟Apple Carplay才是完美啊!(畢竟東風裕隆的車型已經支援百度Carlife了)
希望7人座的車型能夠多一點
拼了阿 wrote:
整天說納智捷抄東抄西
現在怎麼不說Santa Fe抄URX
而且Santa Fe還要155萬也太扯了?

這個車頭燈的設計,2013年法國人(PSA集團的Citroen)就拿出來用了,不用在哪說誰抄誰,因為後面的都是抄來的!

連Tesla的Cybertruck的造型,也都抄襲到法國同一家廠商的設計
有看過實車,質感還不錯,空間也很大

真的是進步蠻多的~
有真理褲就推
懸浮式車頂怎麼不見了?

不過滿滿好料,還有大空間,幾乎搶走MPV的客群。
看完介紹,會有想看實車的衝動。如果價格定的好,是有吸引力的。
納的URX身為台灣國產車聖駕應該再降低

不然沒辦法說服眾多鄉民這個進口品牌價位的國產車阿~~~

不過有Luxgen URX原廠1/43模型車可以抽~還有MD可看

佔個樓先
唉~
u6/urxen什麼時候才可以擺脫nissan的車型啊?

s5只能屈就bluebird sylphy
u6/urx只能繼續套用x-trial GEN1

真的這麼不能創新嗎?
車頭的設計好看.
但車尾好像少了點什麼 !!

希望這款車, 整體生產品質可以好好做
那 URX 應該 可以 再開創出 Luxgen 下一個熱銷的世代 !!
我最想知道ADAS 駕駛輔助系統、 ARD 抬頭顯示器與平板各個總成的價格
科技很新穎,但是持有成本比較實際。

有誰可以回覆嗎?
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