兩萬公里定保,加裝原廠日行燈又換電瓶,花了17530才走出來


兩萬公里定保,加裝原廠日行燈又換電瓶,花了17530才走出來
兩萬公里定保,加裝原廠日行燈又換電瓶,花了17530才走出來
兩萬公里定保,加裝原廠日行燈又換電瓶,花了17530才走出來
兩萬公里定保,加裝原廠日行燈又換電瓶,花了17530才走出來

電裝品怕有接線不良火燒車的問題
所以日行燈還是裝了原廠的
也才不會影響我的四年保固~
開大燈時,日行燈會變暗
偷偷觀察過AUDI的日行燈
她們好像打方向燈會變暗
開大燈的時候就不知道了
不知道一般車廠的設計是不是都這樣
還是不管怎樣都一樣亮?


原廠接待是跟我說
因為HID大燈比較耗電,電源配置的問題

快過年了濱江場真是塞爆
車子是有那麼多嗎?
不知道對岸的後勤維修保養是怎樣運作,一個月賣這麼多台車
車多的後果就是,輪胎忘了幫我對調
因為我的胎壓顯示器看起來輪胎位置都沒動
這次電話調查要給低分一點了~



Achillys wrote:
電裝品怕有接線不良火...(恕刪)

6500加上安裝費900~
真是不便宜
正確的日行燈是會開燈減壓
所以是正常的!!
不減壓晚上會太刺眼~~

ISHUO wrote:
正確的日行燈是會開燈減壓
所以是正常的!!
不減壓晚上會太刺眼~~

既然叫「日行燈」,就是白天用的,請問晚上可以關掉嗎?(只開大燈)

因為本人考慮要買 Luxgen5 Sedan,她的日行燈是做在大燈邊緣,不似樓主的愛車是裝在霧燈處。

阿湯哥 wrote:
既然叫「日行燈」,就...(恕刪)


沒有另外的開關可以關閉日行燈
電源開第一段就會亮燈了
這一點會有點困擾
有時侯只是想停在路邊聽音樂/廣播
燈一直亮著感覺很耗電
不知道能不能回廠改成第二段電源(紅火電?)才亮日行燈
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