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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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47分

樓主

個人積分：47分

文章編號：65439453

U5 VS KONA

http://m.tv.naver.com/v/1851871
從客觀立場看，納智捷從動力到外型的發力點真的要加油。
http://m.tv.naver.com/v/1851871KONA

2017-08-17 11:35 #1

烤肥

1962分

2樓

個人積分：1962分

文章編號：65440376

Kona有很完整的動力配置與價格
7段雙離合器自手排也是現代的主力變速箱
只不過油耗比預期的差強人意
但安全配備皆標配全上

一步一步來吧
身為國人自主品牌車廠的納牌
其實可以先從全車系6氣囊開始做起
取消入門2氣囊的車款
U5有誠意但仍有進步的空間
要再加把勁~

其他國產組裝車就不想提了~

47分

樓主

個人積分：47分

文章編號：65442258

量的推力動能終究得回歸質，這是定律。
我想Hyundai除了外型設計強外，真正可敬的是各細部零件穩定的進步很強大。
納智捷沒有量了但如果繼續在市場就需要回頭先把質做出來把口碑做出來，方向不要錯了否則出口就錯了。

小惡魔市集

2013年 LUXGER 納智捷 M7 休旅車7人座