INFINITI的車主真倒楣,是我落伍了嗎?

yawyu58 wrote:
我說這樣的政策INFINITI的車主沒人抗議?這幾年你們的銷售量能見人嗎?卻大言不慚的說是因為近幾年台灣人對高價車的接受度不高所致...(恕刪)


重點

路華也差不多一樣,先前去LK車壞了,一定要拖回原廠不然非原廠沒人敢拆喔。
那370Z跟GT-R就更慘囉~都是NISSAN卻不能進廠,只能到指定的維修廠!
我剛好相反

Nisson 要修我的sentra 180

我不讓他修

車子大概開了75000公里 送去保養 接待員說我前煞車碟磨得太薄 需要換新

我問是磨的不均勻嗎? 接待員說不是,是太薄

我又問那不換 前煞車碟會開到一半 四分五裂嗎? 接待員說是

台北Nisson濱江廠 請不要再欺騙客戶了 我的車已經180000公里了 前煞車碟還好好的


Kevin4931 wrote:
既然NISSAN不敢...(恕刪)


H牌的也不收他牌車喔...
我之前的F牌顧路也是不給進場

emeryville wrote:
後來因為價格因素沒買...(恕刪)


個人覺得infiniti車子是不錯,但是本地銷售不佳,當然因素很多,後勤補給維修點太少,就讓人覺得並無好好經營的企圖與決心,也曾經維修問題,但是記得銷售人員曾說,Nissan保養場也可維修阿?? 如今卻有....
即然對infinity已經失望了
不如就把車賣了吧
賣的錢拿來當作物色新車的訂金
繼續開下車只是不斷的重複失望
jimmychenn666
今年二月我才就近到nissan廠保養
說不能收是騙人的

但如果要修車的話就非得回infiniti廠不可了
除非留車待料..

yawyu58 wrote:
日前因為儀表亮故障燈...(恕刪)
其實都沒那麼複雜~I牌車的技師決大多數都是N牌出身,甚至板金廠也都是共用N牌,主要是說看是為修哪方面,有的簡易保養是沒問題,可是要拆東西,那就有落差,還是要有技術手冊為引導才行!

yawyu58 wrote:
日前因為儀表亮故障燈...(恕刪)



難怪二手價錢會變這樣
後勤保固都沒搞定~
一定會影響二手價
那二手既然沒價~
代表新車就不會賣得好了
代理商 不知道在想什麼
可惜了Infinity...我借開過以前同事的G35幾天,真是台好車。
動力充沛,內裝精緻,操控也是水準以上的表現。

說真的,比起同時期我開過另一位朋友的GS350來比較,我對Infinity G35的評價較高
......尤其是駕駛樂趣的部分。

只是Infinity的服務水平與形象經營比起Lexus,差了不只一截,賣輸人也不意外了...唉

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!