有消息QX70會上2.0T這顆引擎嗎

~忠~ wrote:
前陣子對岸媒體有報導!


幫大大補上連接.....

連結~~~~~~

內文"英菲尼迪QX70將有望搭載的3.0T引擎最大輸出功率為245kw,與現款最大功率為258kw的3.7L引擎僅相差13kw,但其480Nm最大扭矩所帶來的越野性能比3.7L引擎有著巨大的優勢,可充分體現QX70作為中大型SUV的特點,也更符合了大多數消費者的購車需求,因此從動力的角度而言,3.0T與3.7L算是”不分伯仲“。"

是大陸那邊傳言的....事實上也不確定....

國外還有30D 柴油版

TAC倫 wrote:
幫大大補上連接......(恕刪)


當初國外發表柴油的時候有問過台灣總代理會不會引進fx30d,台灣總代理說價格太貴,所以沒打算引進........

~忠~ wrote:
當初國外發表柴油的時候有問過台灣總代理會不會引進fx30d,台灣總代理說價格太貴,所以沒打算引進........


恩...我知道 因為我也問過了

可是也不用幾台來試水溫><"....

老實說 覺得FX35 QX70 台灣賣的版本 有些配備都拔掉了 自動煞停之類的...
3.0T的引擎開發已經傳聞已久
依照開發時程 這兩年內就會搭載上市
未來會廣泛運用到nissan INFINITI 雷諾品牌

新推出的Q80 Inspriration
已經講明了3.0T V6 450hp+100hp=550hp油電
所以3.0T 3.0Hybrid會取代之前的VQ35 37 VK56

跟M BENZ合作研發引擎是小排氣量的...
九速自排倒是有跟M BENZ簽約
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性
~忠~ wrote:
前陣子對岸媒體有報導...(恕刪)


哈哈~我最期待的引擎!3.0升V6渦輪增壓~英非尼迪快要積極研發了!而且會放在近期發表的車上(不僅是Q80而以)照這個說法,應該也有機會放在新改款的QX70上面,既有稅金省一級又有加速力提升的雙重享受!看來晚個2~3年再來買車是個不錯的選擇!!看來這顆3.0V6渦輪引擎真的有打趴歐系車的機會了!!(土豪哥的思想不考慮的話啦)不過我自己是屬於CP值哥!
U -CAR-英非尼迪Q80消息


引言:
550匹馬力的油電系統,擁有動力強悍的心臟

在Q80 Inspriration概念車精美設計外觀造型與內裝底下,藏有的動力系統,同樣也令人垂涎欲滴。原廠替其配置了一套Hybrid混合動力系統,包含一具可爆發450匹最大馬力、3.0升的V6渦輪增壓汽油引擎,以及一套可產出100匹馬力的電動馬達組,綜效最大馬力達到了兇猛的550匹,最大扭力也高達76.5公斤米。而值得一提的是,這具Infiniti嶄新設計的V6渦輪增壓引擎,是原廠最新的動力家族成員之一,未來2年內將會陸續出現在Infiniti其他車系上。

搭配的變速箱則是一具9速自排變速系統,並擁有一套適時四輪驅動系統;在一般行駛狀況下,動力會直接驅動後輪,使得550匹綜效馬力能夠直接傳遞出來,讓Q80 Inspriration概念車在4秒之內,即可由靜止加速到時速100公里,極速更上看250公里;而在不同摩擦力路面行駛時,電腦會自動根據路況 (同時駕駛人也可自行選擇) 調整到4X4四輪驅動模式,讓車輛保有最佳的循跡性。根據原廠資料,Q80 Inspriration概念車擁有平均油耗約21.7公里的好表現,每公里的二氧化碳排放量則約129公克。


3.0六缸渦輪增壓

殺氣騰騰,跑車外觀的休旅

但目前母廠尚未發布,等真能引進國內銷售,起碼三年以上
如果用上 E400這顆心臟....價錢合理的話,一定很多人買單


3.0升 V6缸內直噴Bi-Turbo汽油引擎(333hp/48.9kgm)

英菲尼迪旗艦車型Q80 Inspiration已正式在本屆巴黎車展中發布,該車動力方面搭載的是由3.0L V6渦輪增壓發動機與一台電動機的組成的混合動力系統。值得注意的是,這款3.0T渦輪增壓引擎屬首次匹配在英菲尼迪旗下車型中,這也預示著英菲尼迪未來將有更多車型搭載該發動機。網通社從英菲尼迪內部人士處獲悉:旗艦SUV-QX80將有望率先搭載全新3.0T引擎。該車匹配3.0T之後頭號競爭對手將是路虎攬勝。

英菲尼迪QX80將換3.0T引擎PK路虎攬勝


infiniti qx80 換3.0T 原本5.6L V8

稅金差很多....

這台換3.0T引擎 台灣有可能會進?
2.0t
馬力211hp
扭力35.7

QX70
馬力325ho
扭力37.0

重拖不重拖應該看扭力不是?
如果變速箱配比著重於低速起步上
應該是蠻有競爭力
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