松江路最佳地段在南京交叉, 其次為錦州交叉那裏.
gishileh wrote:
力麒建設 在自家總部對面都更案
這個點是整條松江路的最佳地段
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(02)泳池區域的防水，不僅是池體而已，還要加上整塊區域與出進水管線。
(03)一般而言，目前結構體設計均能承受頂樓設計泳池，但實際的施工方面需多加注意，畢竟台灣的工程人員參差不齊。
(04)泳池的防水不僅僅需要不銹鋼槽體防水，連防水層&該層底版的RC均需要以防水觀念施工，也是端看工程人員的施工狀況。
(05)完工後靜至三天的防水試驗無問題，不代表若有天災地震後無防水問題，尤其泳池在頂樓會增加頂樓樓板的負重，並且增加地震造成的影響，裂縫比一般更容易產生。
(06)頂樓設計泳池的話，聰明的建商應該會在該池體的結構體多增加一層分層版，用以增加防水性，請買家注意是否有如此設計。（例如：部分建案於衛浴間增加分層版，減少管路維修的問題，增加防水性）
(07)另外需再注意隔音措施。
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內行人!?外行人!?
頂樓設計泳池在台灣不是沒見過，但是就算有過一百件經驗，也是不能輕視之。
如果La先生您是工程人員，那就真的遭了!!
如此輕視工程，那就真叫人擔心@@
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louissvs wrote:
開工了.
不過聽說賣的不好?
定位錯誤，當然賣得就不理想。
建商把捷運宅當成豪宅做規劃，狂打廣告，但總價高。出得起這樣總價的人，會去買真正豪宅，例如敦化、仁愛、信義計畫區等真豪宅聚落區。台北很多豪宅，都不是捷運宅，離捷運站都有一段步行距離。因為豪宅要的不是捷運宅的訴求，而是門牌地段。
捷運是對得趕上下班的通勤上班族的訴求賣點，而富豪代步工具不是捷運，而是配備司機的汽車（或計程車）。富豪的子女，也都有自己的車，停放於大樓地下樓層的車位。司機下班或者假日趕赴飯局不想自行開車時，則以計程車代步。
對於絕大多數的市民而言，捷運很方便，走個幾百步、幾千步就可以往返目的地。但對於富豪而言，座車直接在住家門口接人、司機將主人直接送至目的地門口，才是最方便的。
松江一號苑如果規劃成白領宅，則可能銷路會好一點，但戶數多，賣壓會較大，且單價拉不上來。建商妄想以大坪數豪宅做規劃，想賣豪宅的單價與總價，可惜地點並不是豪宅門牌地段，所以定位矛盾，願意買單的人不多。
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