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pyang3 wrote:
我覺得最混蛋的就是那些環保團體
自己不住淡水，卻不給淡水人開道路，自私鬼
政府也沒種，放著幾萬人在那裡塞車
水筆仔是有什麼價值？能吃嗎？
沒這些水筆仔台灣人是會怎麼樣？
我住淡水15年了，我也不贊成開發淡北。原因是根本解決不了問題。
新市鎮的腹地太大了，區區一條淡北根本解決不了問題。
若現在蓋了淡北，雖然交通能夠立即有感改善，但這也會吸引來更多人到淡水。以新市政的腹地大小，多少人都能吸納，所以最後瓶頸還是在聯外交通，也就是說隨著越來越多的人遷入，淡北也會漸漸地不敷使用，直到塞到跟現在一樣才會讓人們聽到淡水交通就怕而不再遷入。繞了一圈，當初又何苦花大錢、破壞環境，到頭來不也是一場空嗎??
輕軌也是表象交通設施，輕軌只能服務往台北通勤的人。但輕軌的車速慢，班距長，光是從家樂福到紅樹林轉車可能就要花超過20分鐘，再加上捷運以及最後一哩的時間，正個通勤時間會拉得很長，我不認為輕軌會是一個吸引人的交通方案。當然，如果房價很低的話還是會有人願意這麼辛苦生活。所以不要寄望輕軌能拉高房價。
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