林口的優點不少,許多網友都有提到,小弟來補充一些缺點,歡迎大家來討論相信大家都知道林口長庚的規模,你們認為"林口捷運"通車後會有多少病人搭捷運進出呢?應該數量不少吧!! 家中有老人,小孩或孕婦,只能祈禱自己體抗力好或不要搭"林口捷運"減少被傳染的機會 環境方面,那附近幾個區域工廠跟鐵皮屋工廠特多,在無人的夜晚裡會不會變成治安的死角??又因為工廠跟鐵皮工廠多,吸到化學氣體機會增加,或者化學廢料從貨車上遺漏一些在馬路邊,風一吹,近入附近的小吃攤,路人,老鼠蟑螂接觸後跑到住宅裡,日積月累下來,對"長期居住林口"居民的健康可能會有影響.交通方面就是,馬路上大卡車大貨車非常多,而且趕時間不讓人,加上歐吉桑,歐巴桑騎機車亂很勇猛,住附近的人,外出騎腳踏車或機車都得非常小心. 這樣的話是不是住在工廠較少的地區會比較好呢? 林口一些大坪數豪宅,在我看來都是一些有錢人買來休息渡假跟投資用的,並不是在林口定居,小孩也不是在那附近受教育,豪宅住戶又少,所以對當地發展幫助不大,我的想法是50個人吃50碗牛肉麵跟2000個人2000碗,感覺是戶數多人口多一點對發展比較好. 最後希望大家能選到適合自己的地點
bstu wrote:相信大家都知道林口長庚的規模,你們認為"林口捷運"通車後會有多少病人搭捷運進出呢?...(恕刪) 看來這位應該是已經網生的A大的化身喔,講話口氣不一樣,但講出來的東西沒道理的地方倒是一模一樣的.若你講的有道理,那台北市的捷運不早就不能搭了嗎? 捷運延線一堆大醫院,衛生署怎麼沒有把捷運封掉呢?不知道台北市的病人們倒底是怎麼去看病的? 難道都是搭救護車嗎?
bstu wrote:相信大家都知道林口長庚的規模,你們認為"林口捷運"通車後會有多少病人搭捷運進出呢?應該數量不少吧!! 家中有老人,小孩或孕婦,只能祈禱自己體抗力好或不要搭"林口捷運"減少被傳染的機會 真要擔心最要擔心的捷運線是淡水新店線吧從南到北新店耕莘 新店慈濟 台大 馬偕 台北榮總 振興醫院 淡水馬偕這幾個醫院加起來病人數不比長庚少喔!板南線至少也有亞東醫院 和平醫院...好像也不安全以後搭台北捷運也要記得戴外科口罩N95更安全喔!
老實說,100元&1000元就是一張紙,還不如銅板值錢。如果可能,我想把紙鈔全部換成1元銅幣,1元銅幣的價值現在早已經超過本身的價值。從以前到現在,政府老是在搞破產這玩意,用紙來換大家的財產,最後把資產放在門閥的手里。以前板橋1間房子不到70萬,過了35年變成了1500萬,再過100年錢會不會變成衛生紙,這是非常有可能的,看看老美在幹嘛就知道了,搞了快100年,老美也快黔驢技窮了,用槍用刀去燒殺搶劫,用騙術去詐騙,呵呵,再用印錢搞死大家。反正政府的紙錢到最後都會變成垃圾,從以前到現在不停在發生。本來想再去高雄買買房子,結果現在好像也很貴,只好期待歐美再次風暴,會不會變便宜呢,不過,這次好像不一樣,政府破產,錢變壁紙,黃金會變很貴,房屋會不會漲呢?
想來林口阿榮霧社片廠的朋友,千萬不要開車在片場附近停車,片廠開放後,林口會多了很多交警跟拖吊車。開車的朋友可以停在文化二路跟仁愛一路之間的停車場,如果不夠停,稍微停遠一點,林口地廣一定有位置停。有格子編號的停車位是一小時20元,這是林口的統一價格,自己人都在收了。坐公車的朋友可以上博客來或是ibon買套票,裡面有包含車資跟門票。還有片廠門口不售票,當天的售票點在林口接駁區。九月、十月可以來林口看看,林口的初秋是很宜人的。
其實大家也不用酸A先生林口現在的房價本來就是超漲過了一年多漲到這價位如果未來漲不上去回跌了不是就又印證他的看法是對的只是時間點問題罷了大家有沒有想過買一坪20幾萬上去還有多少空間一間房子被建商賺了一倍有餘還在高興自已買便宜了建商應該每個都在偷笑盤子真不少還有人在做夢會有中國人來買房請問中國人來台灣林口買房的動機在那裡來觀光還是來做生意還是林口特別美麗林口的居民原本就不多流動人口居多長庚醫院有自已的宿舍裡面大的很華亞園區跟工業區工作的大多就是北縣跟桃縣的居民大多都是新莊板橋樹林泰山龜山桃市蘆竹的居民機捷建設本來就是以台北市的需求為出發點機捷完工後會有多少人用來通勤大家拭目以待
林口對於機場捷運系統似乎非常期待以為有了捷運就交通順暢卻忽略了最基本的交流道規劃而它才是林口對外交通最主要的道路其他都是山路~狹小彎曲這交流道是很糟的交流道設計~~上下交織打結這種設計一般是應付像楊梅幼獅工業區/林口科學園區....這樣上下班的規劃因為個人上下班每天都用到交流道南下高速公路的車流因為文化二路或三路的紅綠燈回堵(又不能管制車輛下交流道)或是從龜山繞迴道過來的車子造成林口文化一路想上高速公路南下的車根本切不出去下交流道常會在路口100公尺要等上10分鐘以上才下的去若未來的102年開始實施在交流道口以ETC感應收費~通行會更慢而下班車潮由林口B下交流道往文化北路的車子也很辛苦目前林口人尚不多交流道交通已經如此若未來的文化一/二/三/北路都是高樓林立時人口將是現在的五倍以上並非所有的人都會搭捷運尤其是未來若中商36購物中心蓋好~~(購物人潮更恐怖!!)無論是台北市或新北市甚而桃園以南來的人(中南部人不會開車去停中壢或台北捷運站再坐車來)大部分都是不會搭捷運的來購物的人都提著大包小包去擠捷運會很辛苦的那林口人出門也未必搭捷運~除了是去雙北市這個交流道交會糾結的車潮將會是林口人的夢靨若不及早作規劃~~~將來才可怕再加上南崁的車流回堵會成為北部的塞車最大瓶頸
林口路過 wrote:林口對於機場捷運系統...(恕刪) ETC 感應會塞車?第一次聽到說。那我坐1211或是開車經過收費站怎麼從來沒有停過收費站,電子收費系統可以快速通行,費率又比較省。如果你每天上下交流道要去台北一定會經過收費站,你有看到ETC的車輛停下來感應收費嗎?林口交流道的問題無解,新北市林口區與桃園縣龜山鄉一邊一國,現在又有機場捷運跟五楊高架施工,我上班已經很少走交流道了,我都是走山路到五股,有時候都還比高速公路快。