joe13579 wrote:
很久以前的上課教授有教過, 後來自己也研究過一陣子, 你要談談嗎? 不過你要[科學一點]哦!! 恐龍滅亡, 到目前還是一個[謎], 所為的說法, 都只是[假設], 但一個確知的現象是 : [我們現在世界, 恐龍絕跡, 因此認為已經滅亡]...(恕刪)
早知道你這麼說,我這麼問,只想突顯的提這個可笑的例子.
算了,你連什麼是假設都不懂,其它的不回也罷.
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我個人的看法是，會以中心向外擴散，
短期內東邊仍會持續發展，中期西北邊會高速發展，長期而言整個台北地區都會成長。
首先是已經看的到的東邊，有內湖南港的空地可以開發，自然會所有發展，
其次是已經有計畫但仍未成型的西北邊，包含士林科、社子、關渡等地未來的開發，
最後，不管怎麼發展，整區都會一起成長。
另外，昨天看到新聞，說國安特區要擴大、要限建，但是有建商跟民代反對，
我個人的看法是，這也許只是政府的一個手段，以下言論純粹個人推理假設：
很久以前曾經傳出馬英九想要把總統府搬到關渡，雖然並沒有成為事實，
但這表示馬英九並不反對政府中心遷移位置，
然而遷移總統府、五院及相關政府機關茲事體大非同小可，
貿然進行會引起大反彈，
因此，也許政府試著「先讓人民覺得政府機關卡在市區很礙事」，
然後等民眾都覺得「這一片精華區應該拿來開發」時，
政府就可以順應民意來搬遷各公家機關，並把大片精華土地賣給財團，
既可籌措政府經費，又可以在歷史上留名，例如「在馬英九總統時代將行政中心遷移到關渡」。
以上只是看到新聞後的個人想法，並沒有說一定要移到哪裡，
只是覺得把「中正區的行政機關土地釋出開發」也是一種可能，
就像許多人想把松山機場的土地釋出一樣的道理。
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除非有辦法讓大漢溪淡水河都蓋住, 不然過橋一定塞車.
過去40年發展重心的西區東區都算在"市中心", 下一個重心當然也還是會在市中心.
大家忘了台北市中心還有55萬坪超大片空地嗎?
松山機場.....那是20年後最可能發展的地方.(等捷運機場線完成以及桃園第三航廈完工 )
那塊地是國家的. 沒有徵收重建的問題.
把地圖打開就知道, 整個大台北沒有一塊地比松山機場更近台北市中心.
沒有一塊地比松山更大,連淡水河都不用過.沒有更方便的位置了.
......20年下一塊發展區域應該是往北移, 就是北區松山 .
光是機場面積55萬坪. 以每坪200萬均價的話,土地價值就10000億.蓋成建物,又再翻10倍.
還不含周邊禁建區的重建商機.
負債累累的政府和貪婪的建商, 怎麼可能放掉這塊"世紀大肥肉",
怎麼處理只是時間的問題.目前還不是時候.天機不可洩漏.
偷偷洩漏一下好了...做夢夢到的. 如有雷同純屬巧合.
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政府建商聯手炒完新板特區, 未來5年要先騙老百姓再去買超高價的新莊副都心(離台北市有點遠)
至少等15年後 , 再開始炒作松山"北區新都心" (咦~怎麼又一個都心??)
每坪300萬不是夢. (....雖然東京住宅每坪才100多萬,噓~)
反正老百姓永遠搞不懂, 為什麼台北這麼多都心這麼多特區園區, 可是生活卻越來越苦.
講了10幾年的陸資來台買房, 不知道為什麼左鄰右舍全都是苦命的台灣臉孔
為什麼以前的人8年繳完房貸還能生養小孩, 現在18年還繳不完,小孩都不敢生.....
大概是老百姓們還不夠努力吧? 政府和建商一定是對的.
只知道建商自稱是經濟的火車頭, 但是這火車頭有點奇怪, 鍋爐裡燒的材火好像是老百姓的棺材本退休金.
不過大家還是樂觀的相信, 這一切都是讓生活更好, 有夢最美............摁~這是一個幸福快樂的美好故事.
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dove wrote:
往東移是因為台北應該沒有太多大的空地可以發展
如果以信義計畫區往西,那應該只有重建一條路
重建想也知道,比空地困難多了.是很多很多.........
範圍應該是,忠孝東路7段以北,研究院路以西,環東大道以南,向陽路以東...(恕刪)
我現在就住這一區,
南港這一區以前根本是廢地..沒人要的.
"無用之用" ＋ "地理位置不算太遠"..
我想有兩個條件的就有可能是下一個容易開發的地區.,.
這一區有隱憂就是腹地其實真的不構大,.
如果板橋以三重新莊為腹地.南港只有汐止為腹地.
而汐止也是山坡地,不是很大
軸向翻轉到西邊的萬華,
其實已經很多建商轉到萬華去開發了..
只是位置分散,比較不容易看出成效..
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