重點是是商辦群聚效應!! 大家都要工作呀!!
台北趨勢往哪裡跑呢? 看一下目前商辦趨勢, 就可以知道未來趨勢了!!
南港內湖一帶的土更, 陸續完成, 南港, 內湖許多地都動工了, 新大樓租金1500/p, 這是B~C級的價格, 有便宜新大樓可以租, 為何不搬過去呢? 交通問題, 等到南港延伸段完工, 就知道了, 中信總部大樓未來也將移往南港園區一帶, 人潮就是錢潮, 服務業就跟著過來, 上班人口多, 周圍的住宅需求就會增加, 現在內湖就是一個很好的實例!!
政府在南港已經丟進去很多錢, 企業也跟著丟進去, 一旦群聚效應擴大到一定規模, 這趨勢就無法阻擋!!
目前看起來, 政府沒有停止腳步的現象, 裡面夢很大, 松山到南港舊鐵軌一帶, 帶狀公園也正在施工, 現在看起來很空曠, 施工中圍牆, 看起來很亂, 但以這來比較, 其實3年內, 就大概可以看到初步成果, 明年底後年初, 三鐵與板南延伸都完成, 人潮透過交通, 隨著重大工程, 企業進駐, 至於松山機場遷移, 影子都沒看到, 且捷運在此還多設了一站, 這決定是目前執政團隊的決定, 搬石頭砸自己的腳, 機會很小!! 所以放眼北市, 沒有任何一區可以像這裡, 有這樣的[夢], 且這[夢]的基礎交通建設已經即將完成, 也就是說夢以[實現]
[事實], 要正視, 有就是有, 沒有就是沒有!! 比起太多區域來說, 真實的多!!
Behonest wrote:
整個大台北"來看，還是呈現多核心的發展。
多核心, 要看資本市場的動力夠不夠, 且各區域有深淺快慢之分, 土地使用分區也都不同!!
目前看起來, 只有單核心, 沒有雙核心, 平假日, 到台北火車站附近一帶去看看, 就知道人潮流失了多少, 平日過了晚上8:00後, 許多店家都很冷清, 新生南路, 松江路, 光華商場一帶, 很冷清, [捷運], 改變了大家晚上聚會的習慣!! 其實這大家都有經驗, 現在大家約地方, 大多都繞在忠孝復興到市府中間一帶, 這區域, 平假日人潮都是很多!! 東西兩邊人潮的改變, 是漸次緩慢的改變, 當大家都習慣了, 誰還會去越來越冷清的區域呢?
