北大特區與林口新市鎮.真難決定在哪一區買新屋啊

林口胖胖 wrote:
雙北快速公車，我的意思是""雙北""兩邊停靠站分別是台北市與新北市，林口有936.937，一天運量高達一萬兩千人次，936還要增加打造10輛車，這數字是台北市交通局公佈的

審核通過的""林口~~松山機場""，""林口~~內科""，業者已經拿到路權，招募駕駛員與打造車輛中

三峽屬於""雙北""快速公車只有939與新增的"'三峽~~台北大學""，而且還要三段票45元。

三峽有兩線，林口有四線；三峽到台北市45元，林口到台北市30元，三峽拿什麼跟林口比

至於三峽的910.916.921.922.932屬於新北市的快速公車，林口也有920.925.931的新北市快速公車，起終點都在新北市境內，新北市審核通過即可，不必通過""雙北市快速公車審議委員會""

新北市的快速公車來比，三峽北大可以接駁捷運板南線、中和線；林口可接板南線、新莊線、蘆洲線

而且林口就有原本的1210林口~台北車站、1211林口~台北市政府，加上一大堆的國道客運往台中、雲林、嘉義、台南、高雄。

光公車客運系統，三峽北大特區就輸林口差一大截了。

拿交流道數量，林口就兩個交流道了。

而且里程收費之後，三峽北大居民使用的樹林收費站便道馬上就要封閉，只好乖乖得走三鶯交流道

sundjata wrote:
之前從台中搭統聯的經驗，到三峽台北大學只要一個半小時(免轉車)，確實比林口快速方便多了

ddt135 wrote:
台北市精華地區新屋是...(恕刪)