憑心而論，機場捷運對青埔及中壢根本不是利多，反而是大崩盤的前兆！！

mjfan113 wrote:
報紙寫的你真的相信...(恕刪)

風吹大喇叭 wrote:
只是分享關於青埔的新...(恕刪)

麥拉崙 wrote:
很少看水果日報哦右...(恕刪)

kaichuan60 wrote:
沒關係啦，這也不是...(恕刪)

小8樂 wrote:
答案都知道了
台北土地少，房子建築超密集（土地房價自然高漲）
台北人口7百多萬人！有群聚效應
桃園發展起來了嗎？桃園多大！
桃園人口211萬
人口不多發展有限，桃園還三鐵共構！台鐵捷運高鐵應有盡有，桃園只有桃園中壢林口都會中心而已！人口集中區⋯⋯其他地方可以說荒涼
只是通勤族被分散掉了！好在高鐵還有國外來旅行的遊客跟辦公的人幾乎都是選擇直達台北或南部居多
房價是主要人口來支撐，沒人口還要求什麼來支撐房價呢
供過於求自然就崩了沒什麼好奇怪的
台鐵的區間車34-58分從中壢到台北，捷運到台北要一小時多
正常人都選擇高鐵桃園到臺北20分鐘
新竹高鐵到臺北30分鐘！捷運的功能是市中心公車的便捷
桃園機能沒像臺北那樣的規模，桃園只有桃園機場這個地方能夠吸引人潮而已
啊不然大家都是直接去臺北大城市，不會特意停留在中小城市
結論桃園有魅力能超越臺北嗎？能夠吸引外來到桃園消費嗎？
吸引不到，只有自己桃園的消費支撐不起來桃捷的成本！桃捷自然越虧越大都有可能倒閉）

mjfan113 wrote:
報紙寫的你真的相信...(恕刪)