台鐵地下化恐拖16年~經費若拿去建捷運綠線還有剩~

本來的計畫就通過然後正在執行了啊!還搞不清重點是嗎?一切都是錢的問題。

中央發包的建設都不見得有好的品質了,更何況地下化這種高難度的工程。印象台鐵鑽勘報告桃園是礪岩層是吧,這代表很硬很難挖,要燒好多錢。當然如果台鐵沒說實話,我也沒辦法~

也有網兄拿出過高架的美麗街景願景,這說服不了某些人,包括市政府,手臂一揮把桌上的菜都往旁撥落地要人拿出好看點的菜。這桌菜該擺些什麼,市府早跟該溝通的人溝通好了,管他什麼預算經費施工難易度,是吧。所謂羊腸版是你我升斗小民看到的這盤菜,至少能應付新的軌道交通需求,跟少部分的替代道路需求。但沒地可徵,原因何在?錢太少?

地下化被千包裝萬包裝成公民的等級貴賤、都市計畫是否完蛋、街景的美麗醜陋、城市的進步落伍、這原因又何在?錢太多?

說穿了不是錢的問題,還真難讓人相信。

要講錢也沒關係啦,希臘都反對繜節了,桃園人也大方點吧,反正埋了鐵路之後都市計畫就是進步到爆表,沿線街景能夠被當成明信片背景,商圈百貨文創餐廳應有盡有。這都地下化獨家好處啦。

我不要不行嗎?鐵路就鐵路,我不就搭個車?想要通勤準時一點?
rogerhsu1121 wrote:
沒錯,五隻羊徵收土...(恕刪)

ukkid wrote:
地下化被千包裝萬包裝成公民的等級貴賤、都市計畫是否完蛋、街景的美麗醜陋、城市的進步落伍、這原因又何在?錢太多?


老實說,桃園人若真那麼堅持地下化,等政府的經費夠了再說吧,反正現在就是沒錢!

在那之前,新竹、苗栗、彰化、嘉義...族繁不及備載,先高架化吧!

別的縣市想要鐵路立體化、想要不受鐵路阻隔交通、想要免去穿越平交道的風險
這些通通都是遙不可及的奢求

反觀桃園的鐵路高架化工程都下去跑了,結果現在換來個停工市長,市民又意見一堆,唉!

redcarp wrote:
老實說,桃園人若真...(恕刪)


請不要認為一定要地下化這是桃園人共同的想法


我個人比較喜歡多蓋幾條高架
像是鐵路最好高架沿線到台中彰化

leou3936 wrote:
請不要認為一定要地下化這是桃園人共同的想法


我也不認為地下化是桃園人共同的想法

希望支持高架化的桃園人踴躍發聲、站起來,把地下化的聲音徹底壓下去吧
不然再拖下去...不樂觀啊
我贊成有經費了, 趕快完成高架, 趕快消除平交道, 我戶籍在桃園, 我有投票權, 是否有人開版, 希望在已經獲得興建經費的情況下趕快興建完成建設,

leou3936 wrote:
請不要認為一定要地...(恕刪)


我也覺得聽到想要繼續高架的聲音也不小,不過上鄭市長的FB會發現,上面滿滿都是支持他地下化的聲音。

好不容易有經費了、環評、一堆紙上作業都過了,高架趕快做比較實在。
要重新改成地下化,光環評、一堆有的沒的招標、開會流程,保證在鄭市長任內,連動工的機會都不會有。


很多人誤會不做高架就可以做地下化

這跟本是兩個案子

行政院核准的是高架化,市府若單方面要求中止

後續的錢就不會發了,用下去的錢當然要追回

市府若不服就打行政訴訟

等到都確定不蓋高架才會正式開始地下化相關評估

這麼專業的問題多少專家學者研究才定案

絕對不是想怎樣就會反盤的

更別說蓋了的機捷與準備蓋的綠線,台鐵要改地下只會比以前更加困難

如果沒過呢?不好意思請再重新跑一次高架化流程




高架化快做+1
政策應以多數人利益為最高優先!
非為少數沿線土地所有人創造利益!
硬推地下化我真的很擔心再10年也動不了~
又要影響其他路線,真的是桃園人要的嗎
地下化評估倒不如做公投更實在
桃園人要的答案自然會出現,不是靠市長選票來斷定
請那些高理想的人去花蓮台東推地下化好了
那裡影響的人較少,可以慢慢推100年

ukkid wrote:
本來的計畫就通過然...(恕刪)


可以舉行公投來表決嗎?
我支持鄭市長自己掏腰包出鐵路地下化後所短缺的經費
反正"區區"幾百億嘛,聽他喊感覺都很簡單,那就自己出,呵呵
如果他自己出,立馬舉雙手雙腳贊同地下化,下一屆繼續投他~
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