jong_tony wrote:連想在中正區唱個歌都找不到錢櫃.好樂迪了, 那還像是個商圈嗎?...(恕刪) 附近很多MOTEL 都有KTVEX: I DO所以現在友壇版主 都在期待中悅3期"聽說"是開放性商場規劃PS 那位版主只管蓋的高不高 不管對商圈有沒有發展
基本上每個建商都是以利益為前提,有哪個建商不是遊走在法律邊緣已獲取更大的利益.與其討論建商的道德還不如看它的建案品質與售後服務.W1賣的是地點與山邊的上林苑是無法相比的,論土地成本就差多了怎嚜比??至於南崁地區塞車問題本人以購屋在南崁十年的經驗,平面道路塞車狀況還可以忍受,不能讓我忍受的是高速公路上下交流道以及南崁到五股交流道這段路程的塞車,讓我搬離南崁....說不塞的人是睜眼說瞎話,除非你以時間換取空間,提早出門避開尖峰時段或是上班時間與一般人錯開,否則選擇住南崁到台北上班所花費的交通費用和通勤時間而失去生活品質,個人覺得是不智之舉.這也是很多台北人移民到桃園的痛.至於買豪宅有錢人的觀點是跟我們一般人不同的,上文中有位大大說他認為只有中悅.連億...等少數建商的建案才看的上眼,應該是有點炫富的味道,說到連億的葛里法,每個建案都是畸零地,論風水格局是爛到不行,土地成本也比旁邊的建案低,但賣那麼貴還被歸類為豪宅,誇張的是還有很多人會去買,所以說有錢人的觀點真是不一樣...............可能連蓋在福地還是會有一堆有錢人搶著買吧!!!
emerson_shih wrote:麗寶W1在南崁,南崁...話說回來,大家對於藝文區好像很失望,那乾脆來南崁買W1吧(恕刪) 藝文特區難能可貴之處在於有著桃園市難得的一二塊大片完整的綠地展演中心那塊跟中正公園,外加中正路經國路二側較為完整可以走的人行道整個感覺是稍微可以呼吸和稍微開闊的空間,雖然跟台中台南高雄甚至新竹比簡直不能比只是在桃園~這種環境不多見,賣高價還是有人願意買單(有景觀)反觀南崁...中正路上似乎不大能走也沒有大型完整的公園綠地只有日夜川流不息的物流大貨車外加喇叭聲剛看新聞~歐德也要把物流中心設於南崁了,這算不算利多呢?
causewaytw1 wrote:藝文特區難能可貴之處...(恕刪) 真要這樣比的話,其實上南崁的羊稠坑森林保護區以及下南崁的南崁溪邊整治步道,也沒有差到哪裡去啦.南崁唯一比不上藝文區的,我想是在街道的景觀,除下南崁與上南崁中山路&吉林路部分比較整齊外,其他老舊的透天店面還是佔掉南崁很大的一部份,這也是南崁在市容上面很難去跟藝文區比擬的原因.此外南崁中正路是交通要道,交通流量大,居住磁場多少也受到一些影響.而藝文區似乎有比較多質感較好的餐館,這也是可以算上一筆啦~
emerson_shih wrote:此外南崁中正路是交通要道,交通流量大,居住磁場多少也受到一些影響.而藝文區似乎有比較多質感較好的餐館...(恕刪) 如果藝文區真的有所謂的影城 百貨 誠品 (就是之前畫的大餅通通實現)那熱鬧程度也不輸給南崁中正路 只差在沒有大車在跑 但都是自小客車+喇叭聲一到假日應該也是滿出來了!! 再來個週年慶 就更棒了 (週圍道路吞吐量不大)所以這會不會是建商不敢蓋商場的主因?
hans7192 wrote:如果藝文區真的有所謂...(恕刪) 有哪家佛心建商,會管商場建案蓋好後會不會導致塞車啊那火車站前那三家百貨周遭的路更小,早應該收掉了(遠百停車場入口只要排個5~6部車等車位,整條大同路就癱瘓了)倒是南崁中正路~月底馬上就有大考驗會不會周末從台北下來要看W1的人,從交流道下來要塞半小時才到的了忠孝西路口氣到直接右轉回台北走人不看了?