高鐵橋下連絡道,縣府預計明年1月底可以完工

不知縣府有沒有考慮發包給台積電施工?? 這樣可能11月就完工了
現在工程都有押完工期限, 而且不像以前很壞, 押標金和工程尾款少, 所以常常弄到廠商擺爛, 然後再用追加預算的方式的一直墊上去

現在押標金和工程尾款都有規定, 所以我自己猜測, 既然是模組化,吊車費用很貴, 總不能做個三五塊就出動一次吊車, 應該會等大部分的模組都完成了, 才一次吊掛上去, 至於現場工作的人員不多, 這應該很正常吧? 既然主要都在模組廠, 現場應該只有基本維護的人力...

panron wrote:
不知縣府有沒有考慮發...(恕刪)

竹北人 wrote:
ttp://www....(恕刪)

難................
趕快完工,應能減少些經國橋的塞車情形

只是竹中的田間小路,上班車會變很多

下班因為沒路燈,可能會少一些

jsshyu wrote:
也許我說得太兇太早了,先說抱歉。
這樣好了,既然住附近,又有一點時間,
我每一個禮拜抽上班日的兩天,去竹北這頭看,再來回報進度。
也許年底將近,施工會突然神速起來,一年半的工程,一下子就蓋好了。
我因為沒有天天記錄,也不好明確地說現場施工有多慢,
但我晃過去十次至少有七次一個人都沒有(工作天)。
去年七月開始就把竹北這頭的部份路段封了,但連續兩個月,幾乎完全沒施工。
而旁邊那棟高樓(忘記叫什麼名字,明日更新),已經從平地至少拉到十樓(明日更新),
有聽說高鐵橋部份工程是在竹東做的,弄好了再搬過來,我們拭目以待吧。
其實我最想問的,就是像這樣一個工程,如果老老實實,一週工作五天,
該有多少工人,就支援多少工人的話,到底該蓋多久才合理?
(六家八街上面的大觀自若與大硯的案子都是一週工作六天)


在另一棟樓(關於高鐵橋下道路第2期)最新的說法是
第一期工程已超前20幾%了
我是既驚又懼

2014, 9/4
剛剛約下午五點去到高鐵橋下工地
興隆路及高鐵五路的工地都沒人

高鐵五路旁的"臻觀"結構已近十五樓
興隆路的大觀自若結構已到十九樓
兩個建案都有人
竹北人 wrote:
ttp://www....(恕刪)


不奇怪呀!

這次工程段只有圖中紅色部分, 其它都不是這次要完工的部分
應該有機會做完吧?

這個說要開通不是說很久了嗎?反正有說總比沒說好!有話題吵總比默默無聞好!最後結果是怎樣讓我們繼續看下去!
很清楚的說明 但請問可知這現場照片的"長期計劃"是在指第二期或第三期工程?
竹北這邊橋墩都快好了,我想應該有機會

但是完工不等於通車~~~!!

kegabu wrote:
時間押在選舉後很聰明,先放利多,反正到時也選完了...(恕刪)


你糟糕了你....

居然碰人家的梗, 這樣叫人家年底怎麼選...
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