MORRIS1 wrote:
別懷疑~~員林還有5...(恕刪)
請教MORRIS1大大
請問您:目前彰化市的推案
您最看好哪一區塊未來的增值性
為什麼?
thanks!
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回憶的長廊 wrote:
請教MORRIS1大...(恕刪)
我喔~~回答錯誤別怪我喔~~
個人比較喜歡目前金馬路與彰美路附近，燦坤那裡有富霖富鄰的那塊區塊~~
之前去建商說那塊未來捷運站就要蓋在那裡，如果此種說法真的達到的話，這裡的價值一定不錯。
且這塊區域的環境也讓我覺得舒服~又是要進入彰化市區，家樂福，三民市場，即到達學區應屬忠孝國小及和美都很便捷的一個樞紐點。
但最最讓我詬病的就是電力公司的發電所就在這裡。讓我很不喜歡。
如果沒有它存在的話我倒是真覺得這裡很不錯。
在來我個人覺得後站的未來發展，有可能會有發展的跡象。
尤其是同成機構，及第八月台motel，當然還有巨匠的墅根，同成榮耀世紀都在此塊蓋住宅區。
把我對於之前後站的陰暗，慢慢的掃除掉。
目前開始有些零星的商家進駐後站。
我想等到台鐵後站做好後，這裡的進步一定會讓我們看的見的。
以目前我看到的感覺。
許多建商都往信義國中小，及大埔路商圈，楊漢銘區塊，甚至往陽明國中的陽明新天地，及泰和國小這幾大區域發展並建設。
但個人覺得以信義國中小這裡的話，只能做純住家，無法作店面。或有其多大增值空間。畢竟商圈再10年都不可能位移到此，且此區開價都偏貴。每一房屋都開價1000-1300萬以上。
大埔及楊漢銘商圈，也是住宅區。我沒特別想法，不過我喜歡同成蓋在新秀傳大樓旁邊的建案。屬於鬧區中的住宅區。很方便。不過價格是2000萬，哀~~
陽明新天地建案，雖說建商述說自己的房子有多好有多好，但感覺一期賣的並不是很好，住房率不到3-4成吧。且水池已沒在運轉囉。有些稀疏的feelling~~
再則這裡的地勢粉低，感覺一下大雨就會淹進我家的感覺。地勢過低，氣勢馬上就輸了一大半啦。又有台化在附近味道不是很好。
不過建商卻很有雄心壯志，要再這裡開發第三期，想必然要造鎮的樣子。
泰和國小其實也是以文教區為主。商圈應該也不容易。故要看建案本身的質地囉。
已上是我對於整個彰化市的區塊發展看法。
整個彰化市已慢慢的往後站，家樂福甚至往和美發展。
和美是因為彰化市價格不便宜所以往鄰近於彰化市的和美發展，其中我們可以看到和美幸福市及惠來歐洲即是如此的案例。
彰化要1000萬和美卻只要600萬即可。
以上如有錯誤請在幫忙更正，本台屬不負責任言論。
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ysc_kyy wrote:
再遠一點往伸港找，伸...(恕刪)
伸港重劃區~~
以目前的三萬多當然是便宜啦~~不過礙於土地也還是多~所以價格還未上來~~不過此一區塊慢慢的也會發展起來的~~要投資的話實屬可行，不過時間要再等待~等待土地的去化，才會物以稀為貴。
不過這裡目前風沙還很大~尤其以西方靠近西濱快速道路那塊，要投資可能要往鄉公所對面那塊喔~
現今這裡有做了很多的建設，之前還聽聞中鋼要來這裡興建員工宿舍不知是否正確~?沒去查證。
不過一個市區的形成是要耗時非常久的。
以鹿港，和美乃致伸港都是靠著菜市場的形成，聚集了人潮錢潮，商家也一直的進入，造成了市區的形成。
在短期間要移動是趨勢很難的喔~~~
且和美鎮與伸港鄉的差異呢~
則是和美鎮較靠近彰化市，以前伸港鄉線西鄉的人要往彰化市或者台中市都是要經過和美鎮上的。
車流多了~人潮多了~自然金潮也多了~
市區自然就形成啦~~
剛剛打了一整篇文章～發表沒成功~~所以此篇我手軟了~~~先這樣囉~~哈哈哈
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MORRIS1 wrote:
我喔~~回答錯誤別怪...(恕刪)
一百分感謝MORRIS1大大的回答
個人也是看好彰美路,彰新路(民光駕訊班重劃區)的發展
以捷運施工與地價的發展來看
台北捷運興建前地價漲一波
捷運完工通車後還再繼續繼續大漲
以彰化市有限的土地來說
上述區塊的發展真是無可限量
不僅可以當作台中進出彰化市的門戶
還可當作聯絡和美衛星都市(彰美路,彰新路,彰和路)
與北上南下(二高)的樞紐
至於電力公司的問題
我之前也詢問過在那服務十幾年的員工
他說現在變電設備都走地下化
你有看到變電設備嗎?
你知道金馬路下面也都有輸電設備嗎?
他與很多同事在那兒工作那麼久也沒事
大家都很健康
事實上鄰近台電的周圍他們檢測輻射值與電磁波會更頻繁與積極
住在那兒安啦
MORRIS1大大您曾經發現嗎
台電旁邊那塊公園晚上都很多人在那運動呢!
另外認為小建案比大建案好
至少同質性商品不是那麼多
可以適度保持產品的差異性
保值性較佳
MORRIS1大大不知是否認同?
many thanks!
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回憶的長廊 wrote:
一百分感謝MORRI...(恕刪)
回憶的長廊 wrote:
捷運完工通車後還再繼續繼續大漲
以彰化市有限的土地來說
上述區塊的發展真是無可限量
會不會有彰化這條捷運，可能不要太抱希望
原本之前就只規劃到烏日
至於到彰化的線，原本也有三條選擇
到家樂福這條，當然是最好的(以促進可區發展及分散市區的擁擠度)
以高捷目前如此虧錢，難保想像台中捷運是否蓋得成及是否能妥善營運
個人是覺得台中市的交通已經很方便了
台中市不比台北市，機車也很難找停車位
而且台中市的夜間活動，除了幾各熱鬧的點(一中，逢甲...)以外其他很多晚上九點半之後人就不多了
在台中市只要有機車，到哪其實都很方便
不過有台中捷運，當然還是持正面肯定，畢竟對刺激內需是有幫助
至於整體營運規劃(幾十年內會不會虧錢)
有時候，選票比政府虧錢還重要(這當然就是大台中市跟中央要好好談)
至於從烏日走哪條線到彰化，大概還有得戰...
好像還有到鹿港的一條....這條蓋好不知民國幾年了(說不定是阿共蓋的，哈哈)
不過這區真的很有投資的價值
永安路也可考慮，如果子彈夠多，就買棟靠近家樂福的店面
覺得是增值...
至於買住家型的透天或是大樓...增值性有待觀察
後站也不錯，如果當純住家也很好
但短期內要變成商圈，很難...
去看看中壢，佳意識的後站，幾乎都如此....中壢有好一點
很多大型車站的後站發展不起來是有原因的
自己可多觀察
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