北高雄房價又要起飛了嗎?

屁爸 wrote:
又到了開獎的時候了!(恕刪)

來看一下110年8月份楠梓岡山橋頭仁武的人口增減情形!
仁武
月份 人口 消長
1 91,941 +48
2 92,013 +72
3 92,060 +47
4 92,249 +189
5 92,444 +195
6 92,626 +182
7 92,846 +220
8 93,045 +199
岡山楠梓橋頭目前尚無資料可查
仁武破93000人囉!
仁武5年增加7千人 新屋開價2字頭 (蘋果日報)
高雄人口持續流失,根據民政局統計,近一年就少了1.5萬人,但個別行政區人口持續增加,如仁武區近五年人口增長7千多人,主因為仁武的房價低基期,比附近的左營、三民房價便宜,而且高雄市府致力發展仁武產業園區,最新實登揭露,市府在仁武購入總價高達77億、共12萬9672坪土地,作為「仁武產業園區」。專家表示,很多首購族奔著1字頭房價到仁武買房,人口紅利、交通條件、產業進駐讓仁武房價水漲船高,也讓新案開價站2字頭,但相較於北高雄市區單價直逼4字頭的新建案,仁武一坪便宜將近一倍。
高雄市這一年來人口持續流失,根據民政局統計,2020年7月高雄人口277萬654人,到今年7月,高雄人口275萬5491人,一年下來人口流失15163人。細查每一區,人口數增加的行政區包含鼓山、左營、楠梓、仁武、鳳山等區,以仁武區來說,觀察近5年人口成長,2017年7月8萬5101人,到今年7月增加至9萬2846人,5年成長7745人。

人口紅利和產業發展,為房價帶來重要支撐。根據實價登錄揭露,今年4月出現一筆總金額高達77億元的土地交易,為「仁新段1-5地號」,共12萬9672坪,每坪單價5.9萬元,包含63筆土地,根據交易明細,土地使用分區包含產業專用區、道路用地、綠地、電力設施用地、環保用地、停車場用地、公園兼滯洪池用地、管理服務用地等。該地買方為高雄市政府,向地主台糖公司購入土地,將作為「仁武產業園區」使用。
過去仁武人口增加的原因,主因是房價相較於鄰近的左營、三民等行政區,房價相對便宜,吸引年輕首購族奔著1字頭到仁武買房。近期預售案如「多城市」位於84期重劃區,規劃2~4房24~47坪的住家,房價親民;「多城市」二期預計將於10月推出,開價一坪23萬以上。

高雄市不動產代銷公會理事長謝哲耀指出,仁武位於高雄市區外圍,房市屬於蛋白區,但交通緊鄰國道10號,是高雄很重要的交通運輸紐,往南往北都很方便;而且仁武本身有產業園區加持,將創造近萬個工作機會,目前房價相較於同樣是北高雄蛋白區的楠梓也相對便宜;而且仁武距離北高雄市區較近,從仁雄路開車到漢神巨蛋約10分鐘,但房價相較於漢神巨蛋周邊開價直逼4字頭的新案,一坪差了將近一倍,因此吸引很多在北高雄的上班族到仁武買房。(林佩萱/高雄報導)
昨天晚上帶著兩個小孩去北屋滯洪公園玩和散步!我則負責看妹 跑步!
屁爸 wrote:
來看一下110年8月(恕刪)

北高雄大家都有捷運,仁武規劃了嗎?何時要開工?
屁爸 wrote:
來看一下110年8月(恕刪)

楠梓
月份 人口 消長
1 189,498 +72
2 189,611 +113
3 189,698 +87
4 189,728 +30
5 189,832 +104
6 189,896 +64
7 189,931 +35
8 190,005 +74
橋頭
月份 人口 消長
1 38,949 −6
2 38,997 +48
3 39,054 +57
4 39,136 +82
5 39,214 +78
6 39,323 +109
7 39,528 +205
8 39,742 +214
岡山
月份 人口 消長
1 96,778 −63
2 96,807 +29
3 96,765 −42
4 96,710 −55
5 96,637 −73
6 96,586 −51
7 96,433 −153
8 96,324 −109
橋頭 這2個月增加400多人!楠梓也破19萬了 岡山人口持續減少中!
至於仁武沒有捷運 因為去哪都很方便阿!仁武剛好就在縣市合併後中間的位置!捷運 其實票價不便宜!
fostery wrote:
北高雄大家都有捷運,仁武規劃了嗎?何時要開工?

別提捷運了
就連公車路線都少的可憐....

屁爸 wrote:
仁武沒有捷運 因為去哪都很方便阿
...
捷運 其實票價不便宜!
今天開學第一天
家中如果有唸高中以上
家附近要是連公車都沒有,
又要開始天天接送的日子了....
真的去哪都方便嗎??

捷運票價不便宜,可是接送的時間成本更貴

其實這種情況不只仁武
整個高雄的公車系統都不行
愈往蛋殼愈糟糕
所以買蛋白區或蛋殼區一定要買捷運站附近
oasis0101
別說高中了,連國中一堆人都不讀大灣了
yayaorion wrote:
別提捷運了就連公車路(恕刪)

說的太好了,像我沒汽車,沒機車,如果沒捷運,我還不知道怎麼出門?所以沒捷運的地方,我都去不了。
IT Tsai
走路兩公里要走40分鐘欸,大[大笑]太陽會熱死
aazxc2560
身為高雄人還不會騎機車 笑死
110年仁武及岡山人口增減情形:
仁武
月份 人口 消長
1 91,941 +48
2 92,013 +72
3 92,060 +47
4 92,249 +189
5 92,444 +195
6 92,626 +182
7 92,846 +220
8 93,045 +199
9 93,324 +279
岡山
月份 人口 消長
1 96,778 −63
2 96,807 +29
3 96,765 −42
4 96,710 −55
5 96,637 −73
6 96,586 −51
7 96,433 −153
8 96,324 −109
9 96,167 −157



人口減少的地方房價都在噴了,人口長期增加區 不買嗎?
話說捷運的事!因為工作機會都在附近,騎機車開車其實都很近!會選擇仁武總不會工作都挑在小港或路竹吧!
早就起飛好久!
只要電子大廠(台積電)陸續進駐
相信會漲得更快!!!
仁武不知何時才有捷運,感覺沒捷運規劃
有規劃G(綠)線,但不知何時會實現

harrison713 wrote:
仁武不知何時才有捷運...(恕刪)
Falrd wrote:
仁武人口成長幅度有趨於緩和,成長力度不可能在兩年內超越岡山,況且岡山這兩年建案開始爆發,未來會有一波人口遷入,不敢說說仁武無法超越岡山但絕對會追的辛苦。

岡山在舊縣就是副都心的發展,商業活動有一定規模,中小企業多,相對人民口袋深,購屋有一定實力,岡山房仲也積極佈局搶大餅,希望高雄一起好!(恕刪)

還有一年一個月,仁武有沒有機會追上岡山人口呢?

楠梓區 189700 189946 -246
橋頭區 40083 40079 -4
岡山區 95381 95646 -265
仁武區 93969 93897 +72
鳳山區 356674 357237 -563
高雄市人口減少的情況越來越嚴重,連楠梓橋頭都轉負的了!因為房價太貴,賣掉搬去蛋殼區或那馬夏了....
唯一保持10年未曾減少人口成長的仁武區,房價也貴得離譜,如果連仁武也轉負的話~~~代表房價真的太貴了!
motorloop
買仁武是想買透天居多啦!
smile009620
楠梓橋頭難道就不是市區買不起洗出去的嗎[笑到噴淚]
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