個人積分：9分
文章編號：69774569
個人積分：1340分
文章編號：69785581
個人積分：9分
文章編號：69818039
個人積分：5分
文章編號：69818446
個人積分：1340分
文章編號：69819816
先別說.四棟大樓施工問題.跨越計畫綠廊道穿梭底下.光圖都錯得離譜.是到九如路
再左轉.再碰到博愛路再右轉的概念....對吧??確定是單向行駛規畫嗎?市政府公布資料
可是沒說是單向行駛規劃喔.還是你們一廂情願的想法呢?
最扯的是.有人說要沿松江街一路到熱河街.再到博愛路.眾說紛紜
然後你轉貼而來的示意圖.那一棟規劃中經過的大樓就是.(同中右上角紅線轉彎處)......
夜巴數十隻蚊子.赫赫有名的現代飯店.要強制徵收??還是要強制改建??
真的行行好.規劃畫圖的官員老爺們.上下班時間去現場看看吧!!
別再腦殘的回覆說.....我們以後會強制淘汰老爺汽機車.取消停車位.還路於民
迫使市民習慣改變.多利用大眾交通系統.節能減碳.這才是.愛逮丸啦!!
乾脆說.氣爆是增加世人同情捐款.有助於老舊市容改建.促進經濟發展.世界能見度.觀瞻提升
僅靠交通罰單收入.短時間要收入三十多億.也只有借助氣爆才能達成.所以要多爆...幾次!!
我的老天鵝...我到底看到什魔碗糕!!!!
個人積分：124分
文章編號：69820412
個人積分：117分
文章編號：69820667
個人積分：7624分
文章編號：69821208
個人積分：1340分
文章編號：69821291
郭議員建議市府官員審慎評估這項重大措施，為抑制私人運具而阻斷高雄最重要的南北交通連接要道，
屆時恐怕適得其反，早一步讓火車站周邊商家生意沒落，造成無可彌補的經濟損失，不但引發重大民怨，
更將是高雄災難的來臨，先射箭再劃靶的做法令人無法接受。
原文網址: 抑制小客車流量 高雄市擬拆中博高架橋 | ETtoday地方 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20180821/1239989.htm#ixzz5OuuU51DN
Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook
https://www.ettoday.net/news/20180821/1239989.htm
誰能告訴我.......圖中綠綠的區塊.要做什麼用????
個人積分：117分
文章編號：69821465
關閉廣告